新型水导轴承在水电站中的应用随着我国科学技术的进展，人们的生活水平得到特别大提高，随之而来的就是对水和电的需求量增加，用水和用电的增加尽管不利于和谐社会的进展，但是却在一定程度上促进了水电站的进展。对于水轮机运转的功能来说，水导轴承的形式会对其产生直接影响，社会经济的进展使得水导轴承也得到了新的变化，传统的水导轴承在运转的过程缺乏一定的平稳性和安全性，因此，为了水电站得到更好的进展，就需要对水导轴承进行改革和创新。作为一种新型轴承结构，水导抛物线瓦面稀油润滑导轴承在水电站中得到了十分广泛的应用，并且它运转平稳，所取得的效果非常显著，是一种比较理想的轴承结构。本文就通过对水导抛物线瓦面稀油润滑导轴承进行分析，从而探讨了新型水导轴承在水电站中的应用。 现如今，水电站所使用的电站水轮机是由通用电气亚洲水电 XXXX有限公司生产的，而其水导轴承采纳的就是一种新型结构， 是一种筒式自循环径向竖轴抛物线瓦面稀油润滑的轴承结构，和国内的筒式瓦结构相比，这种结构和它有着很多相似的地方，例如，这两种轴承结构的上部都有油箱，下部都有旋转油盘，并且都具备轴承体和轴瓦结构等。但是，只要认真观察那种新型设备，就会发现尽管它和国内的筒式瓦结构有着相同地地方，但新型轴承结构却还是更胜一筹，不仅是对于这种设备的结构特点和设计原理而言，更甚至于这种设备的运转情况都是与众不同的。本文就通过分析这种新型水导轴承结构，从而对这种结构在水电站中的应用进行了解。新型水导轴承结构的特点（1）对于国内的筒式水导轴承而言，一般在设计其结构时，都是由两瓣组合而成，轴瓦为了能够和轴承体进行连接和固定，那么轴瓦也会分两瓣天螺栓。对于钢制瓦背内的圆浇筑巴氏合金轴衬来说，需要将巴氏合金筒体毛胚进行加工，以使其能符合设计尺寸，再确定几何形状时，需要将其和等径内圆柱面相等，这是因为钢制瓦背内圆浇筑巴氏合金轴衬是和轴承体把合的。但是对于本次讨论的抛物线瓦面轴承体来说，它是由四瓣组合而成的，在把合成整体上，也是由切向和 28 个 8.8 级六角螺栓把合而成的，并且六角螺栓还是 M20×90 内的。对于这种新型的水导轴承结构来说，它不仅能够代替轴承体，它还可以让轴承结构得到简化，从而方便它的运转。和传统的薄壳筒式轴瓦相比，这种轴承结构的轴瓦单边厚度要厚 3 倍多，为 127 毫米，并且它的刚度也是更大的。该新型轴承结构的承载能力也更好，其轴承径能够承...
