既有线不限速施工保证措施一、在既有线旁增建第二线的施工过程当中，确保既有线不限速的行车安全尤为重要，必须严格施工安全管理，充分发挥各级安全监察部门的职能作业，建立健全切合实际的安全管理制度。结合我局在株六、内昆、荷日复线建设中积累的经验，在本标段建设中，我们将严格执行铁道部、广州铁路（集团）公司及广梅汕 XXXX 有限责任公司制定的关于在既有线施工，确保行车安全的管理规定，杜绝违章施工。二、加强教育、组织全体施工人员学习既有线施工安全的有关法律规范要求及管理规定，制定详细的既有线施工注意事项，制定切合实际的安全防护措施，使全体施工人员随时牢记安全高于一切、责任重于泰山，安全第一的思想，在行动中时刻想着安全，对特别岗位人员如爆破员、防护员、联络员，选派正式员工，进行专业技术培训，持证上岗。三、向铁路要点施施工场地段，严格执行要点工作程序1、编制详细的要点申报报告，主要内容有：要点的里程桩号，工作内容及方案，离既有线的距离，可能造成的影响预测；防护人员设置及分布情况，通讯联络方式及负责人员名单；防护信号设置方式及分布位置负责人员名单；天窗工作时间，劳动力安排及领导小组；施工材料、机械设备准备情况、安全防护措施方案等。2、将申报资料向临近车站、分局、路局等相关部门递交或拍发铁路电报，铁路部门经实地考核之后，以书面形式给予批复，并签订安全协议。3、车站联络员在每天爆破前 2 小时向车站提出申请施工放炮表，经认可后，即通知施工装药。4、在定点放炮前半小时必须装完炸药，并填写好爆破参数设计表，联结好起爆线路，并通知驻站联络员，现场准备就绪。5、驻站联络员在接到现场准备就绪的报告后，向车站值班员提出请求爆破时间，当接到封锁命令后，双方进行签认，并按调度命令进行施爆。未接到命令，一律杜绝施爆。6、施工点接到命令后，立即对爆破点 200 米以外进行警戒，并检查防护加固情况，同时复查起爆线路是否畅通。7、人员全部撤离爆区后，进行起爆。8、炮响后 15 分钟，安全员、爆破人员进入炮区，经安全员确认无哑炮无危险之后，马上进入工作面，首先清理危石，再次检查既有行车线上是否有飞石杂物，路基防护是否破坏，通信设施是否破坏，若有立即处理。经现场安全员检查无危害行车的苗头之后，向车站联络员联系，办理消点手续，经车站值班人员签认消点开通线路。三、在增建二线施工中，大中桥视基坑垂直开挖时对既有线路堤的危害程度，采纳草...
