旧混凝土路面打裂压稳施工安全交底

旧混凝土路面打裂压稳施工安全交底1、交通管制由于冲击压实后的路面在冲击压实再生施工时，要求施工路段进行交通管制，冲击压实完成后允许开放交通，所以对施工现场交通要求严格管制，建议在条件允许时一次性全封闭施工路段;若条件不允许，应至少实行半封闭施工。2、冲击碾安全操作章程2.1 机械设备操作司机、修理工等专业工种，必须按 GB2025-05《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。严禁无证操作。2.2 冲击碾压范围以内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入，夜间不准施工。2.3 冲击碾压须距路肩边缘 1.0m 的安全距离。2.4 冲击压路机以自行方式调迁时，每 20KM 停止休息，或洒水对胶轮进行降温，以防爆胎。2.5 作业前检查各操作杆、方向、制动工作装置是否灵活可靠。检查牵引机挂接拖式压路机是否灵活、可靠、安全。检查牵引机与拖式压路机油管快换接头是否连通。作业前必须确保举升油缸杆部缩到最短位置。2.6 作业时，操作人员应始终注意行驶方向，并遵守施工技术人员规定的施工工艺进行冲压。应当注意各仪表的读数和机械运转是否正常，若发现异常，必须要查明原因并及时排除，严禁带病作业。车辆的转弯半径不应过小，要考虑顺时针转弯和逆时针转弯次数均等。压实过程当中，不允许倒车以免损坏牵引轴等机件。作业间隙，检查冲击轮与轮毂的连接螺母，摆架长、短轴两端的紧固螺栓等紧固件锁紧情况。2.7 冲压施工场地附近的构造物，在冲压前后由构造物的施工单位与冲压施工单位共同派人进行观察、检查确认。发现墙体开裂、挡墙外鼓等异常情况应当立即停止施工，并向监理单位、业主报告，在调查分析其原因后应实行如:增大保护区的范围、低速通过、支起冲击轮等措施。2.8 施工单位须加强对员工的安全生产教育，树立安全第一的观点。操作机手在上机前必须经严格的培训，不合格者不得上机。冲击压路机颠簸厉害，每台至少应当配备 2 名操作机手，轮流进行作业，每次碾压时间不宜超过 2 小时，防止疲劳驾驶，不允许把机器随便转让他人驾驶。若施工现场灰尘较大，应进行洒水，减少扬尘。2.9 作业后牵引压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。3、压路机安全操作章程3.1 作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，检查各系统管路及接头部分有无裂纹和泄漏现象，各仪表是否正常，滚轮的刮泥板是否平整良好，各连接处螺栓有无松动，确认正常后，方可作业。3.2 压路机...