现代汽车的安全技术为了进一步提高汽车的安全性能，设计者从以下六个方面提高汽车的安全性能：一、碰撞减缓和吸能技术开发各种新型材料，在此基础上提高车体的吸能性；采纳缓冲碰撞及吸能材料，如碳素纤维强化塑料与钢材混合的车架大粱，并填充泡沫充填物及其它新材料。二、驾乘人员保护系统开发各种安全气囊，从最初的正面安全气囊、侧置安全气囊进展到今日的二次爆发式安全气囊、智能安全气囊以及气囊式安全带。并用新型气囊气体取代旧式气囊的 NaN3，因为这种气体有毒且气体转化率低。在发达国家，正面安全气囊已经是轿车的标准装备。三、汽车控制及轮胎压力检测系统目前汽车除装备 ABS 外，还研制安装 ESP 及更先进的汽车稳定控制单元 VSC，极大提高汽车的主动安全性能，在转弯及雪地滑湿地面也行驶自如，完全可代替雪地轮胎和防滑链。轮胎压力测测系统根据车轮转速的不同或直接用传感器测量气压的方式来推断轮胎气压是否过低、过热及损害程度，向驾车者报警。四、汽车环境识别系统通过安装车内的路况传感器、激光扫描雷达、摄像监视器等准确探测汽车前方的障碍物与车辆的距离，并根据探测结果作出指令，尽量减少碰撞事故的发生。五、驾车者状态识别技术利用探测器监视驾车者精神状态，并根据监测结果用发出警报声、冷风及振动座椅等方式提醒驾车者，直至自动刹车。六、GPS 救援系统利用卫星定位系统 GPS 技术，通过 GPS 地图确认事故地点，及时告知救援基地进行抢救。
