线路两旁施工安全措施2025 年 5 月 30 日沈哈线全线开通，由于工期紧、任务量大，各种施工作业必须要使用施工机械才能满足施工进度的要求，施工又必须在既有线旁进行作业，安全隐患比较大。我项目根据现场的实际情况，特制定既有线旁施工安全卡控措施如下：1、成立安全领导小组，安全包保小组，应急事故处理小组，层层把关，层层落实，责任具体划分到每一个人，落实到位。2、仔细贯彻学沈阳铁路局下发的[2025]38 号、[2025]578 号、[2025]612 号文件及通知的要求，从思想上高度重视，行动上一丝不苟的落实。3、现场有机械施工时，现场施工负责人、包保人员、安全监控人员必须到位，现场指挥，在一方不在现场的情况下严禁支用机械施工。4、场内、既有线旁动用机械施工时必须要严格执行九局沈哈指挥部下发的“钥匙法”管理办法进行控制，动用施工机械必须由项目经理刘义飞或项目副经理王振和、孟祥加批准。5、既有线旁动用机械进行施工时现场每线、每侧至少派一名防护人员进行防护，并根据相关规定的防护距离、防护位置进行站位，同时每人均配备性能良好的通信设备，保证能及时掌握行车线的列车的运转情况，并及时通报给施工现场指挥人员。6、施工之前，前方站需要有专职的驻站联络员，到车站运转室驻站。及时把列车运转情况通知给现场防护人员，驻站人员要做到不得擅自离开工作岗位、要经过专职培训。由于 K588-K589 及 K592 段为路堑段，瞭望条件不好，有施工人员及施工机械作业时在施工区段两侧各 800 米处设置一名预警的防护人员。7、每月施工之前必须与设备管理单位签订切合实际的安全协议，并根据施工作业内容编制施工方案和施工组织措施，要明确责任划分情况和分工，下好安全、技术交底，上岗的员工要经过岗前的安全培训，否则将根据相关规定进行处罚条例》中的处罚决定，以示警戒。14、对发生的一般及以上安全事故，根据中铁九局程发[2025]113号，沈铁建发[2025]8 号文件执行。附安全领导小组及包名保小组名单中铁九局一公司沈哈二分部2025-05-3
