运转队全员安全事故学习活动总结通过本次对“10.10 浮石伤人”事故的学习，我队全员上下了解了事故的经过，通过分组探讨总结，我们一致认为造成此次事故的主要原因： 第一个是操作人员安全意识淡薄，操作技能不足。首先，该作业人员是所谓“小工”，在处理浮石时经验不足。其次，处理人员对危险源可能产生的后果没有很好的预见性。第三，作业现场所谓“大工”即炮工未能尽到监督和提醒的职责。 第二个是安全监督监管责任落实不到位。首先，当班安全监督管理人员已发现危险源，但未能制订可行的解决方案。其次，在安排人员处理时没有一个安全监管人员在现场负责监督。 三是承包商管理存在缺陷。其人员流动性大、人员素养不高、服从管理意识差、冒险蛮干等因素也是造成此次事故的间接原因。 事故虽然发生了，但留给我们的思考却很多，通过仔细排查我们共查找安全隐患 14 项，涉及本单位隐患已全部整改完毕（详细内容见复工报告）。结合我队的实际情况，我们一致认为要做好安全工作，必须从以下几个方面入手：1、落实安全生产责任制。安全责任必须全覆盖，零死角。形成一个互联的网络，保证人人有责任，相互有监督，层层有监管。2、强抓思想教育活动。人的思想决定意识，意识决定行为，行为决定习惯。而造成大多数事故的原因多是违章行为造成，而这违章的根源在于思想的违章，所以，要用一切可行的方法对全员进行安全教育，改造“违章”思想，树立正确的遵守相关规章制度的思想。3、强抓技能培训工作。假如把安全的思想比作基石的话，安全技能无疑是地基上的大厦。我队工种多，技术岗位更多。所以我们要实行培训、师带徒、技术比武、以及自学等方式让全队有一个良好的学技术、比技术的氛围。4、加强风险管理。首先对重大危险源重点关注，制订行之有效的管理措施；对常规风险项目，制订可行的安全管理措施；对临时性的风险作业，必须制订明确的可靠的安全措施。班组开展危险预知活动，细化每个岗位的危险源，让全员都有“四险”能力。5、加强现场监督管理。在安排工作时，要指定一个安全负责人，在可能的情况下，对风险较大作业或加班必须安排安全监管人员在现场进行监督，保证安全措施落实到位，人员无“三违”行为。6、加强应急管理。主要针对可能发生的各种事故，有针对性的，每季度进行 1 次演习。同时把预防为主落实到管理中。7、加强团队建设。主要是提升全员的凝聚力和向心力，形成良好的、互助互利、相互协作的良好氛围，这样就可以保...
