雨季、暑季、汛期行车安全防范措施为做好雨季、暑季、汛期间的安全行车工作，避开客观因素对行车安全造成不利影响，今结合实际，特制定“雨季、暑季、汛期”行车安全防范措施：一、雨季、汛期期间：气候多变，晴雨交替，台风暴雨会突然而至，极易发生暴雨洪水，暴雨洪水会冲毁或淹没路基、路面、桥涵、交通通讯设施，诱发泥石流、滑坡、倒塌等地质灾害；尤其是山区线路，山高坡陡，道路傍山，弯急路滑，视线不良；低洼地方容易出现漫水路、桥现象；同时，雨天情况下车轮极易打滑，加之路面摩擦系数减小，车辆制动距离随之增大，非封闭式道路上、城市、乡镇街道上的行人、电动自行车、摩托车为避雨，不顾来往车辆东奔西跑，跌倒碰撞情况增多，撑伞行人、穿雨披的骑车人的视线、听觉都会减弱。防范措施：集中思想根据当时的交通环境、通行条件，在限速规定的范围以内适当掌握好车速，同时要做好随时实行措施的准备工作，跟车时要与前车保持足够实行制动措施的安全距离，谨防发生追尾。遇到漫水路、桥时要停车下来察看水情，确认安全情况下方可通行，严禁盲目冒险强行通过。二、暑季期间：气温高，加上持续时间长，驾驶员失水多和容易心情烦躁，体力消耗大，夜间热量散发缓慢，难以入睡，造成白天精神萎靡、容易疲劳。防范措施：睡足歇好、自我控制合理安排好自身的业余生活和作息时间，加强自我控制能力，尽可能早睡多睡，保持充沛的体力。驾驶员连续驾车 4 小时（夜间 2 小时）要轮换驾驶员，长途车辆驾驶员要根据相关规定进入集团公司或本单位指定的中途休息站（点）停车休息、登记，每次不得少于 20 分钟；严格执行凌晨 2 时—5 时停运规定，做到不推迟停车，不提前发车；驾驶员落地休息必须满 8 小时后才能再次出车，行车中假如感到困倦或不适，应当及时停车休息，待精力恢复后再继续开车。三、安全例检与自我检查相结合：自觉执行安全检验合格报班制度，根据相关规定对车辆进行一、二级维护保养和爱车例保工作，出车之前、运转中途停歇期间、收车后，对车辆的转向、制动、灯光、雨括器等关键安全部位进行自我检查，发现安全隐患及时消除，使车辆保持良好的技术情况，避开发生机械方面的事故。
