重庆南方摩托车技术研发有限公司 CATIAA级曲面检查规范北京迅利创成科技有限公司日期：2011 年 12 月 7 日1
规范描述错误
未定义书签级曲面介绍错误
未定义书签定义错误
未定义书签特征错误
未定义书签级曲面标准错误
未定义书签设置建模精度错误
未定义书签曲面间的间隙/重叠错误
未定义书签曲面间的连续性错误
未定义书签光顺性要求错误
未定义书签脱模错误
未定义书签配合间隙错误
未定义书签输出格式错误
未定义书签4 规范内容错误
未定义书签高光连续性检杳错误
未定义书签连续性检杳 错误
未定义书签曲率梳连续性检杳错误
未定义书签两零件搭接关系检杳错误
未定义书签A 级曲面的间距离检杳 错误
未定义书签曲面“阶”数检 错误
未定义书签1
规范描述A 级曲面检查是为了规范使用 CATIA 对外委数模和本公司设计的高质量模型表面的检查，检查的目的是检验模型的质量是否符合 A 级曲面的标准、要求
本规范对 A 级曲面检查的标准进行了初步的定义，并对采用 CATIAV5 进行 A 级曲面检查的具体功能和操作进行了详细的说明
级曲面介绍定义A 级曲面是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面，曲率连续意味着在任何曲面上的任一“点”中沿着边界有同样的曲率半径
A 级曲面广泛应用于汽车行业的外观件和内饰件
同样的，针对摩托车行业，所有的摩托车覆盖件原则上都应当遵循 A 级曲面的质量要求
摩托车覆盖件 A 面造型汽车车身外表面 A 面造型特征同一般的零件结构曲面不同，A 级曲面通常具有如下的一些特征：&一般 CLASSA 的阶次与控制点数目都不多，一般曲面 UV 方向大概为 6 个控制点；0 单独一个 CLASSA 曲面在 UV 方向都保证曲率的连续性及变化趋势的一致；0CLASSA 曲面之间的连接需要满足曲率连续（G2），在部分特殊曲面可以用切连续来保证（G1）,绝对禁止仅仅是点连续（
