重庆南方摩托车技术研发有限公司 CATIAA级曲面检查规范北京迅利创成科技有限公司日期：2011 年 12 月 7 日1.规范描述错误!未定义书签级曲面介绍错误!未定义书签定义错误!未定义书签特征错误!未定义书签级曲面标准错误!未定义书签设置建模精度错误!未定义书签曲面间的间隙/重叠错误!未定义书签曲面间的连续性错误!未定义书签光顺性要求错误!未定义书签脱模错误!未定义书签配合间隙错误!未定义书签输出格式错误!未定义书签4 规范内容错误!未定义书签高光连续性检杳错误!未定义书签连续性检杳 错误!未定义书签曲率梳连续性检杳错误!未定义书签两零件搭接关系检杳错误!未定义书签A 级曲面的间距离检杳 错误!未定义书签曲面“阶”数检 错误!未定义书签1.规范描述A 级曲面检查是为了规范使用 CATIA 对外委数模和本公司设计的高质量模型表面的检查，检查的目的是检验模型的质量是否符合 A 级曲面的标准、要求。本规范对 A 级曲面检查的标准进行了初步的定义，并对采用 CATIAV5 进行 A 级曲面检查的具体功能和操作进行了详细的说明。级曲面介绍定义A 级曲面是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面，曲率连续意味着在任何曲面上的任一“点”中沿着边界有同样的曲率半径。A 级曲面广泛应用于汽车行业的外观件和内饰件。同样的，针对摩托车行业，所有的摩托车覆盖件原则上都应当遵循 A 级曲面的质量要求。摩托车覆盖件 A 面造型汽车车身外表面 A 面造型特征同一般的零件结构曲面不同，A 级曲面通常具有如下的一些特征：&一般 CLASSA 的阶次与控制点数目都不多，一般曲面 UV 方向大概为 6 个控制点；0 单独一个 CLASSA 曲面在 UV 方向都保证曲率的连续性及变化趋势的一致；0CLASSA 曲面之间的连接需要满足曲率连续（G2），在部分特殊曲面可以用切连续来保证（G1）,绝对禁止仅仅是点连续（GO）；0 使用多种数学检验方法来检验 CLASSA 曲面，不应该出现视觉上的明显瑕疵。级曲面标准设置建模精度覆盖件建模精度的要求标准为，即当覆盖件精度值大于时，不满足我们的 A 级曲面建模的标准，只有当覆盖件建模精度值小于或等于时，才满足 A 级曲面的建模要求。曲面间的间隙/重叠覆盖件曲面间的间隙/重叠精度的要求标准为〈二，即当曲面间的间隙/重叠精度值大于时，不满足我们的 A 级曲面设计的标准，只有当曲面间的间隙/重叠的精度值小于或等于时，才满足 A 级曲面的设计要求。曲面间隙/重叠检查曲面间的连续...
