(I)文字部分一、工程概况二、检测试验方法、标准及依据检测试验方法检测试验主要技术标准及依据三、重型(II)动力触探试验概况试验工作量布置试验概况四、检测试验结果检测试验分析判断检测试验结果五、结论与建议(II)图表部分序号图表名称页数动力触探试验成果表云南大理至丽江江高速公路（~）碎石桩重型（II）动力触探试验报告一、工程概况大理至丽江高速公路土建合同段 K80+811〜K80+813 共打了 9 根碎石桩作试桩，选取 3 根作重型（II）动力触探试验
二、检测试验方法、标准及依据检测试验方法沉管碎石桩复合地基质量检验目前尚无法定规程，沉管碎石桩复合地基质量检验包括碎石桩施工质量检验和加固效果检验两个方面
沉管碎石施工质量检验（即成型质量检验）采用方法为动力触探和单桩载荷试验，目的为检验碎石桩成型质量，检测评定的项目应包括碎石桩密实度、桩长及单桩承载力
碎石桩复合地基加固效果检验采用方法为单桩复合地基平板载荷试验
根据上述试验对碎石桩复合地基工程质量进行总体评估
重型（II）动力触探试验是检验碎石施工质量（即成型质量）的一种常用方法
主要是采用一定的锤击能量（锤重，自由落距），将一定规格的圆锥探头（探头锥角°,锥底面积）打入土中，根据打入土中的难易程度（本次试验采用每贯入的锤击数）来判断碎石桩的成型质量
触探试验满足下列要求:）采用固定落距的自由落锤方式，保证穿心锤自由下落；）保持探头与触探杆有很好的垂直导向，最大偏斜度不超过;锤击速率保持在~击分钟；）触探一般应连续进行，锤击数大于时方可停止，在排除异常因素之后应继续进行
）现场记录采用每贯入的锤击数为一阵击的实测锤击数记录一次
影响因素校正触探杆长校正：当触探杆长度小于米时，锤击数不作校正当触探杆长度大于米时，按下式校正a—经杆长校正后的试验锤击数—贯入的实测锤击数a—触探杆长校正系数，按表选定或进行内插
）地下水影响
