第1页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制县公路路政管理情况调研报告依据市地方大路管理总站《关于组织开展地方大路路政状况调研的通知》，现将调研状况汇报如下：一、我县地方大路路政管理基本模式我县地方大路路政所管辖大路包括省道、县道总里程288公里，其中省道19公里，县道269公里。九象网23http://.9xwang.com多年来在路政管理工作中的模式基本上秉承传统的管理模式，即路政人员上路巡查和发挥基层交管所与道班的作用，加强对辖区大路进行巡查，发觉状况向站反映，由路政所派出工作人员前往现场处理。近年来，随着地方大路事业的不断进展，为适应形势进展的需要，我县地方大路路政管理在传统管理模式的基础上进行了完善，做好了与有关单位的协调工作和充分发挥社会的监督作用。如：建立与交警大队的合作机制，由县交警大队对事故车辆损坏路产路权的现象状况准时与我所联系，由路政所派出工作人员到事故现场勘查，联合交警落实处理状况，同时与电信局、供电局、国土规划局、城建、各乡镇加强联系，加强对大路建筑掌握区内违章建筑物的监管。充分发挥社会第2页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制的监督作用，利用各种形式开展路政法律、法规宣扬训练，提高广阔群众对路政法律、法规的熟悉，营造路政法规人人遵守，维护路产、路权人人有责的社会新风，大路沿线路群众乐观参加维护路产、路权的行列中来，通过来信来访和电话举报向我所反映状况，有效地爱护了我县地方大路的路产、路权，保障了大路平安畅通。二、路政执法基本状况近年来，我所在县交通局、地方大路管理站的领导和支持下，仔细贯彻执行《中国人民共和国大路法》、《广东省大路条例》、《广东省大路路政管理条例》、《大路路政管理规定》等法律法规，坚持依法治路，严峻打击侵占、损毁、污染大路等违法行为，爱护大路的路产、路权，保障大路的平安畅通。自2022年地方大路路政所成立以来，全体路政执法人员加强大路巡查，总共查处路政案件186宗，追回大路路产损失赔偿28.5万元。其中，今年上半年路政执法人员上路巡查86天，查处路政案件12宗，追回损失5万多元，迁移违章线杆3处26支线杆，查处污损大路车辆3台，查处损毁大路路树案件1宗，帮助清理大路两旁沙石、建筑材料等积累物8处共506立方米。第3页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制在执法工作中，工作人员能够做到严格执法，依法制止和查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏、或破坏路产的行为，最低限度地削减了大路路产的损失，爱护了大路路产路权，维护了道路的平安畅通。三、路政执法人中员的基本状况我县地方大路路政管理所共有路政执人员13人，设正、副所长各一名，基本状况如下：13名路政执法人员均为男性，年龄结构比较合理，基本上以中青年为主，执法队伍文化水平近来有了很大的提高，大专文化的有3人，占23%，高中（中专）文化水平的10人，占77%，其中在读大专的有6人，占队伍人数的46%，绝大部分执法人员都经过岗位培训，按要求实行持证上岗。几年来，通过加强对工作人员的训练和管理，特殊是加强“三个代表”重要思想学习和开展交通职业道德训练，提高了执法人员的政治素养和职业水平，逐步形成了爱岗敬业、诚恳守法奉献社会、开拓进取的新风，工作中做到热忱服务，依法行政四、路政管理工作中存在的问题在这次大路路政状况的调查讨论中，发觉我县的路政管理工作仍存在一些问题，有待今后解决。存在问题主要表现在如下方面1、超第4页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制限运输现象严峻存在，导致危急路段常常发生交通事故。一些运输企业和个体运输户为了个人利益，不顾大路和桥梁的承载力量，私自改装车辆、加高、加长、加宽车厢栏板，超装超载，单车核载重量5吨的车辆，竟装上15吨，甚至25吨以上的货物，超限运输车辆对大路造成巨大的损害，特殊是我县的地方大路等级和设计负荷都比较低，超限运输车辆对大路路面结构破坏严峻，影响了大路的使用寿命。由于地方大路还没有批准设置检查超限运输车辆的检查点，造成超限运输车辆又得不到有效查处。大路部门在主干线大路收费站设置超限运输监控检查点,一些超限运...
