第1页共5页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制县城道路交通秩序管理浅析近年来，伴随着畅通工程的实施，经过政府相关部门和公安交通管理部门长期不懈的努力，我县镇区内的交通环境得到了有效改善。但随着市场经济的深化进展与完善，人民生活水平的日益改善，镇区机动车辆拥有量快速增加，驾驶员队伍快速壮大。却面临着当前镇区道路交通条件严峻滞后，交警警力不足，交通参加者交通法制意识不强，交通管理工作科技含量不高，导致镇区交通拥堵现象时有发生。群众普遍反映停车难、走路难、平安感差的问题。依法管理道路交通，是摆在我们面前的一个课题。一、当前镇区交通秩序存在的问题（一）交警警力不足，交通管理任务繁重。在管理工作中，人是第一要素。而在当前交通管理科技应用水平较低，还无法将交通管理中的大量警力解放出来的条件下，警力不足直接制约着道路交通管理工作的成效。一是在人车流量不断增加，镇区范围不断扩大，民警担负着整个镇区交通秩序管理，承受着越来越大的工作压力。二是各类频繁的交通平安保卫工第2页共5页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制作和各项活动增加，在警力布控上，大部份民警只好站了南岗跑北岗，站了东岗奔西岗，马不停蹄，连续作战，一线民警承受着越来越大的生理和心理压力，集中时间，集中警力开展日常的交通管理工作就有困难。（二）个别驾驶员和车主交通平安意识不强。驾驶员队伍素养的优劣，直接关系到道路的平安与畅通。一是市场的剧烈竞争也不能给驾驶员有更多的时间坐下来学习，集中个体驾驶员学习也很不现实，由于驾驶员长期不学法，不懂法，造成法制观念和平安意识淡化。二是为了追求高额利润，相当多的驾驶员追求效益忽视平安。有的随便停车、掉头，争抢客源；有的超载、超员、疲惫开车；有的超速行驶，”病车”上路；有的不顾平安闯红灯，严峻地扰乱了镇区正常的交通秩序，导致道路不畅。此外，外来工和农村打工族进入城镇，这些人没有进行过系统性的交通平安训练，缺乏基本的交通平安学问，毫无平安意识，驾超载车与驾无牌无证车，骑乘摩托不戴头盔等，这些都是极大的平安隐患。（三）机动车辆流量猛增，对非法营运与及拼装车辆管理打击不力。第3页共5页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制随着人们生活水平的逐步提高，企业全部制的转变，导致私家车、个体营运车辆的猛增，尤其是摩托车的进展速度惊人，同时还有一些无牌无证车及拼装车等非法营运车辆利用早晚时间偷偷进城营运，加大了镇区道路交通的压力和交警的工作量。（四）镇区道路条件和配套设施滞后，布局不合理，与人车流量的进展不适应，导致了镇区道路的拥堵。近几年，虽然政府加大道路建设的力度，修建了不少道路，但比较窄，拆除了一些房屋，但路况不平直，拓宽了街道，但仍存在布局不合理，不能满意日益增长的人车流量的需求。有的单位或个体房地产公司在规划建筑房屋时，受利益的驱动，没有规划好停车场所。出租面的和摩的招手停、随便上下乘客，严峻地危及到自身和他人的平安，又影响了城镇的市容市貌。主要街道的大小门面、市场前后停车位少，非机动车道和人行道上乱停乱放，导致了交通的拥堵。（五）镇区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效掌握。主观上，群众参加交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通平第4页共5页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制安法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为很多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：许多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；许多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清晰。而有意识的交通违法行为主要受便利、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。如”斑马线”就在前方20米或30米，但嫌路远不愿走；明明知道在混合车道骑自行车必需靠右行驶，不能几人并行，但依旧我行我素，影响着其他车辆的正常行驶。客观上，对行人、非机动车驾驶人的违法行为，《道路交通平安法》规定交警可以当场进...
