2024年东北矿山考察报告-

东北矿山考察报告 2024 年 9 月至 10 月 2 日，受集团公司指派，我们一行捌人到东北对本钢南芬、鞍钢弓长岭、齐大山、大孤山和首钢水厂等露天矿进行了考查，现就考察情况汇报如下： 一、汽车及筑路设备 二、各大矿山修路及服务设备名称、数量 设备名称推土机铲车平路机压路机拉水车 40-60t 洒水车专用修路车辆反铲南芬矿 25 台 6 台 2 台 3 台 5 台 5 台 3 台 3 台1 台 4 台 10 台 2 台 2 台 2 台 1 台 4 台弓长岭铁矿 14 台 4 台 3 台齐大山矿 7 台 7 台 2 台大孤山矿 8 台 2 台 2 台水厂铁矿 8 台 4 台3 台 三、各种车辆的使用性能、故障情况、维修难度、配件购进、成本、维修费用、操作及爬坡性能（我们了解到的情况） -1 难，维修难度大，性能不稳定，对此类车未作更进一步了解。 3.卡特 777d，载重 91t，弓长岭铁矿于 04 年底由三峡工程基地购进二手设备 5 台，购进时平均工作时间为 4000-6000小时不等，运行至今，使用性能可靠，故障少，运行费用低，操纵性能好，数控型，但爬坡性能差，价格较高，配件购进困难，常常出现长时间待件情况，部分总成件发生故障后需更换总成，长期使用维修费用高，维修难度大，平路使用性能好，重车爬坡性能太差，另外，成本情况由于使用时间短，维修成本无法统计。 4.3207 包头 42t，别拉斯 42t，共计 36 台，由于吨位小，弓长岭反映 3307 现承担运输外，别拉斯仅作为辅助使用，使用情况不佳，未作详细了解。 5.154t 电动轮车，美国产 mt3600 计 39 台，加拿大产r170，16 台，共计 45 台，占全部运输车辆的 22.3%，使用性能好，操作方便，费用低，故障少，车辆全部为进口件，电气部分故障少，性能稳定，r170 型气路系统不太好，二年后故障较多，r170 整体性能要比 mt3600 好一些，特别是油气悬挂部分，车辆完好率达 82%，利用率为 68%，单耗情况没有详细资料可查，维修难度不大。 6.日立 eh3500、190t 车以及别拉斯 130t 电动轮车。eh3500 电动轮车齐大山矿 05 年购进，使用性能及各类数据无法统计，别拉斯 130t 电动轮为首钢水厂铁矿拥有，当时主要了解其它设备未对其进行深化了解。 -3 设备名称 4m3 电铲 10m3 电铲 16.8m3 液压铲各矿拥有数量南芬（台）弓长岭（台）齐大山（台）大孤山（台）首钢水厂（台）43415115228 331.各矿山采纳的采掘设备，主流仍是 4m 电铲，但是根据...