东直门交通枢纽调研报告 XX 省交通委员会运输管理局东城管理处 东直门交通枢纽地处北京东二环路的东北角，毗邻东直门商务中心区，是连接 XX 县区、首都机场、北京站、北京西站、北京南站、以及通往顺义、平谷、怀柔、密云等 XX 县区县的重要通道和客流集散地，同时也是经怀柔通往河北丰宁，经密云通往河北承德，经平谷通往河北三河等地区的主要通道。东直门交通枢纽对缓解北京部分地区交通拥堵，优化公交出行环境，起到了十分重要的作用。自 2024 年 7 月运行以来，东直门交通枢纽实现了轨道交通、地面公交、出租汽车、XX 县区县长途汽车等不同方式的换乘，向乘客提供一个宽敞、舒适、宁静、便捷的乘车环境，不仅提升了城市交通运行效率，还对于树立北京的城市形象，进一步对外宣传“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，营造有利的社会舆论环境。 一、东直门交通枢纽的基本情况 东直门交通枢纽建筑面积 78000 平方米，是一个现代化立体综合交通枢纽工程，整个枢纽连接地铁 2 号线、13 号线、机场快轨和公交汽车站，旅客在枢纽内即可完成换乘。东直门交通枢纽各层布局及使用功能如下： 1、二层至七层 为机场航站楼办公室，其功能是“市内候机大厅”，建成后，乘坐机场快轨的旅客可以直接在此办理登记手续、行李托运等，到机场后只需进行安检即可登机。 2、首层夹层 为公交和公安办公用房，枢纽配套管理服务用房及公交调度室等。 3、首层 1 为集散大厅、公交场站、配套设施和设备用房。其中，交通枢纽首层地面公交换乘厅面积为 2.94 万平方米，包括智能化公交调度室 878 平方米。计划安排进站线路 21 条，其 XX 县区线路 8 条，XX 县区线路 13 条。公交换乘厅分南、北两个区域，北侧停发 XX 县区公共营运车辆，南侧停发市区公共营运车辆。目前，东直门交通枢纽已安排 17 条线路投入运营，其 XX 县区线路 8 条，即 106 路、107 路、123 路、401 路、404 路、418 路、132 路和 823 路；XX 县区线路 9 条，即 918 快、918 普、918 空、980 慢、980 快、916 快、966 非空、966 空和 915 路，共配车960 部。 4、地下一层 为地铁换乘区。其中还包括与首层联动的枢纽换乘集散大厅，总面积为 0.85 万平方米。枢纽换乘集散大厅的主要功能是实现枢纽内的 2 号线、13 号线和机场快轨间的换乘和轨道交通与公交车之间的换乘。 5、地下二层 为地铁 13 号线站厅、小汽车...
