人工挖孔灌筑桩的施工技术及安全防护措施一、概述随着施工技术的不断进展，钢筋混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁、水利及港口码头、工业厂房、体育馆、车站、办公大楼及商场、军事设施、电力及通讯建筑等土建工程的各个基础建筑领域。它具有施工方法简单、抗击冲刷和抗震、抗倾覆性能好、承载能力大、减少大量土石方、工程造价低等优点。特别适用于建造大型结构物的基础工程。钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。人工挖孔灌筑桩直径一般在 50cm 以上、孔深一般在 30m 以内。它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小（涌水量一般在10m3/h 以下）的各种地质条件。人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备，可以因地制宜因陋就简，桩径一次成孔、孔底洁净无残渣无淤泥，桩底地质情况一目了然，完全能达到和满足设计标准。特别在坚硬岩石地层条件下，施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。在同样条件下，人工挖孔比机械钻孔最多可节约成本开支 50%。人工挖孔施工方法，可省去征办较大容量的动力电源，省去备用大容量发电机组。人工挖孔灌筑桩可（按设计）扩大孔底桩径，以增大桩基的支撑面积，提高桩基的承载能力和抗倾覆能力。同时还可缩短桩长，减少工程数量。人工挖孔灌筑桩在很多情况下，不需采纳水下混凝土灌筑施工方法，可以节约水泥用量降低成本、提高经济效益，钢筋笼安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固，能确保桩基的工程质量。沈阳铁路局沈阳工程总公司道桥公司 1996——年在铁岭四平段高速公路建国北大桥工程施工中，在泥砂岩层的地质条件下，采纳人工挖孔施工技术，成功的完成了直径 φ1.2m 最深 26m 的钢筋混凝土灌筑桩；线桥公司 1996 年在沈山线高速公路地藏寺大桥施工中，在特别坚硬的风化变质岩和沉积岩地质条件下，采纳人工挖孔施工技术，成功地完成了直径 φ1.2m 最深 21m 的钢筋混凝土灌筑桩。这两个单位在这两个工程中，桩基部分都取得了很好的经济效益，同时比采纳冲击钻成孔缩短了很多工期，使整个工程提前竣工。因此，在条件许可的情况下，应优先采纳人工挖孔施工技术。二、...
