低温液一体槽车操作规程

低温液一体槽车操作规程 一．设备简介 本槽车适用于储存和运输液氩，液氮，液氧等低温液化气体的设备，储槽形式为卧式，液体排放时，借助增压器使筒内升压， 用设备所带的金属软管连接在贮槽上。将液体输给用户。 本槽车主要有贮槽，仪表箱，增压器，输液管和二类汽车底盘组成。 1．贮槽 贮槽由两个同心圆组成，绝热形式为真空珠光砂粉末。内筒材质为奥氏体不锈钢，外筒材质为 209，内筒封头的一侧有吸附室，外筒上部设有防暴装置。 2．仪表箱 仪表箱为箱式结构。装焊在贮槽外筒封头的一侧(汽车尾部)内装有压力表。液位计，安全阀，放空阀，增压阀，液体进出口阀及抽空阀。 3．增压器 增压器为翘片管式结构，安装在槽车一侧，排放液体时作内筒升压之用。 4．输液软管 软管是由内径为① 40mm 的不锈钢波纹管。快速接头等组成。供液体罐充和排放时使用。输液软管使用后注意保护，使之保持干燥清洁，不要碰刻伤等。 二． 操作 1．设备使用前 l，操作者应熟悉流程和掌握槽车简介的内容，安全相关知诀。 2．贮槽罐充前的准备(流程见汽车尾部)检查仪表，液位计各阀门是否灵活。软管连接是否牢固。 (1)．打开压力表阀(压一 l，压一 2 阀)使用后为常开(2)．打开液位计的三只阀门。注意：不测量液位时。液位计得三只阀门均处于丌肩状态，测量液位时只需要关闭或开启平衡阀，不得随意扳动液位计的三只阀门，否则会损坏仪表。 (3)．通一 5 阀是常开阀，只有安全阀检修，防爆膜更换时‘ 才 关闭。其余情况均常开。 ． (4)．检查增压阀是否关闭(通一 1) (5)．贮槽内筒使用前应保证干燥，否则要用热的干燥气体加热吹干。 3．贮槠灌充 贮槽灌充，分重新灌充和补充灌充两种，灌充过程中放空阀(放一 l)及液位指示阀液叫测满阀(测一 l)应全开。 (1)．重新灌充 a．连接输液软管，打开液体进出阀(通一 2)，气体放空阀(放一 1)，压力表阀(压_2)和液体测满阀(测一 l)。 b．开始灌充时 l 打开残液阀，置换吹除软管中的空气。体除后，打开液体阀，液体量要控制得很小，待内筒借助充入的液体得到冷却后，可逐渐加大送入液体量，并打开(通一 3)N 改为从底部充液。 c．当液体从测满阀喷出时充满率达到要求，即关闭液体进出口阀，随后打开管道残液阀（放---2）排除管道中残余气液。 (2)．补充灌充 液体的补充灌充与重新灌充过程大至相同，不同之处是一开始就可以加大充液量，可以直接从下部液体进出口阀(通一 3)进液，只有...