强渗水地带人工挖孔桩质量缺陷的成因及预防措施 摘要:讨论目的:分析强渗水地带人工挖孔桩施工质量缺陷的主要成因,并提出预防桩基质量缺陷的相关技术措施,提高强渗水地带人工挖孔桩施工技术水平
讨论结论:渗水段挖孔桩的成桩过程是在桩位处的地面下或淤泥土质段完成,施工工序多人为因素影响较大,质量控制难度大,稍有不慎极易产生塌孔等严重缺陷
本文通过惠兴高速下屯桥大桥的施工实践阐明了桩基施工中解决类似问题的关键技术及方法,同时也提出了今后类似工程需要加以改进的措施
在不同地质条件下对桩基质量的影响还需进一步加深讨论,这些结论对于今后桥梁桩基施工具有一定的指导和借鉴作用
关键词: 人工挖孔桩桩;质量缺陷;成因;措施 1.工程设计概况 贵州省从江至兴义高速公路惠水至兴仁段第 20 合同段下屯桥大桥,起讫里程为:ZK190+852
500-ZK191+159
500,正线长 307 米
本桥上部结构采纳 10×30m 装配式预应力砼 T 型组合梁,先简支桥面后结构连续,全桥共两联,桥台处设置 D160、D80 型伸缩缝;下部构造选用柱式墩,挖孔桩基础,桥台采纳肋桥台配挖孔桩基础
1 地形、地貌 该桥所在地区为珠江流域北盘江水系,属岩溶地貌区,沟谷展布与地质构造有很大程度的一致,地势总体为东低西高,属中低山,分溶蚀和侵蚀两种类型
沿线地貌类型主要为中~浅切脊状山沟谷Ⅰ、峰丛洼地(Ⅱ 1)、残丘坡地(Ⅱ 2)、丘峰沟谷(Ⅱ 3)等四种地貌类型
2 气候条件 本段地区属亚热带温暖湿润的季风气候,年平均气温 15
最热月七月平均气温 24℃,极端最高气温 35
4℃,最冷月一月平均气温 4
9℃,极端最低气温-6
6℃,冬冷夏热;热量资源丰富,大部分地区能满足农作物一年两熟的热量要求
年降水量 1378
9 毫米,降水充沛
每年四月中旬进入雨季,十月结束,雨季开始早,春雨