桥梁工程吊装、运输与安装施工管理通过实际工程案例进行讨论,对该工程概况进行简要介绍
针对实际情况,对其吊装、运输和安装施工提出行之有效的施工管理措施,包括质量管理、安全管理
实践证明,本桥梁吊装施工顺利完成,无论吊装中还是吊装后,均未发生安全问题,且施工质量可达到预期,工程所用吊装施工方法及施工管理措施合理可行,可为类似工程提供借鉴
1 工程概况某拟建项目为服务区公路工程,其走向为由西至东,线路起点为高速连接线,经过 2#路,最终到达某既有公路,该段总长约 1
98km,按主干道标准实施设计,将设计时速确定为60km/h
在本段公路中,共含有 3 座桥梁,分别为 1 座大桥和 2 座中桥
其中,大桥的跨径组成为30m+30m+30m+30m+30m+35m+60m+35m,按正交布置,桥面不断变宽,主桥结构采纳 V 形刚构,而引桥结构采纳简支 T 梁,其下部结构主要包括桥台(肋式台与柱式台)、桥墩(V 形墩与柱式墩)和桩基础,上部结构主要包括现浇箱梁与简支 T 梁
1#中桥的桥跨长度为 37m,按正交布置,桥面总宽 45m,其下部结构主要包括桩基础与柱式台,上部结构采纳简支 T 梁;2#中桥的桥跨长度为39m,同样按正交布置,桥面总宽与 1#中桥相同,其下部结构主要包括桩基础与柱式台,上部结构采纳简支 T 梁
现围绕本工程实际情况,对吊装施工及其施工管理作如下分析
2 吊装、运输与安装施工本工程采纳架桥机吊装 T 梁
1 施工工艺流程拼接并安装架→→→桥机现场测量放线将梁体运到架桥机处开始提梁并纵向移动→→→至指定位置将液压腿放下并横向移动至指定位置落下梁体对→支座的实际情况进行检查拆除吊具[1]
2 吊装施工待 T 梁达到设计要求的强度之后开始张拉压浆并拆除两端可活动的底板,然后将钢丝绳穿过预留在翼板上的孔,缓慢放下钢丝绳,采纳投底的方法,在梁体下部有橡胶垫的位置