桥梁工程检测方法及控制措施

桥梁工程检测方法及控制措施介绍了桥梁工程中常见的破损检测和无损检测方法，提出了提高桥梁工程检测质量的措施，需要做好内部和外部质量控制计划并实施。结合工程实例，对某桥梁裂缝采纳超声波平测法进行检测，检测结果显示全部的检测段裂缝已经完全贯穿，需要实行有效的处理措施对其进行处理，才能确保桥梁工程的质量。1 桥梁工程中常见检测方法目前，桥梁工程中对混凝土和钢筋锈蚀情况的检测方法可以分为两种，一种是破损检测，另一种是无损检测，两者最重要的区别就是对检测物质的使用性能是否破坏，无损检测利用的是高新技术，例如光、声波等检测设备，对于桥梁工程中混凝土和钢筋锈蚀情况进行检测。1.1 破损检测破损检测是一种物理检测方式，对于桥梁工程混凝土的检测，主要采纳取芯法，取芯法主要是直接从待检测的混凝土中抽取样本，通过对所取样本进行检测，从而评估桥梁工程混凝土的强度，该检测方法效果明显，能够直观反映混凝土的性能，但该方法的使用范围有限，对于钢筋密集的地方或主要受力部位不能采纳取芯法，另外该方法施工复杂、成本高。对于桥梁工程钢筋的破损检测，主要是借助外力作用将已经锈蚀的钢筋凿开，露出钢筋表面，可以观察钢筋锈蚀程度，它是目前广泛使用的检测方法。1.2 无损检测无损检测主要分为物理检测和电化学检测两大类，物理检测包括电阻棒法、涡流与磁通减量法、声发射探测法等；电化学检测则包括自然电位法、线性极化法、恒电量法。1.2.1 超声波法超声波法是指根据混凝土周边的钢筋腐蚀而导致混凝土开裂的情况所发出的声波，对钢筋腐蚀情况进行检测，这种检测方法极易受到其他声波的干扰，对钢筋的腐蚀程度无法准确推断，存在一定的误差。1.2.2 混凝土电阻率检测在钢筋发生腐蚀的过程中，在阳极区和阴极区有流动的电离子，混凝土电阻率检测主要是利用了在混凝土中电阻越大离子电流越低，腐蚀速度越低的原理。1.2.3 涡流检测法涡流检测法主要是将一台电池装备放在混凝土表面，使某一段钢筋达到磁饱和状态后，评估钢筋腐蚀后的截面积变化，从而计算出钢筋锈蚀导致的截面积损失，因为钢筋腐蚀引起的钢筋截面积损失就会使磁场出现某些异常，可以此来推断混凝土中钢筋的锈蚀程度。1.2.4 平整度测试仪法激光平整度仪是当前最常见的桥梁工程混凝土表面平整度测试仪器，其检测精度高，且检测效率良好。其检测主要是利用激光的光时差原理，也就是激光能够通过反射时间差来对所测量的极短长度进行准确记录，以此...