每涂围垦工程施工安全控制措施一、海涂围垦工程施工特点及施工中的不安全因素分析有组织、有目的的进行海涂围垦,在我国已有较长的历史。但早年的海涂围垦活动,主要是顺应滩涂淤涨趋势,在高滩前沿修筑海塘,既起到了防汛抗台、抵御海潮浸袭的作用,又达到了收益土地的目的。由于是在高滩施工,基本不受潮水影响,施工条件与普通的陆上施工没有区别。由于结构相对简单,主要依靠人力进行施工,所以施工安全只须根据常规进行控制,一般不会发生较大的、较严重的安全事故。近年来,随着我们国家改革开放的不断推动,经济建设的热潮一浪高过一浪,工程建设行业也得到了前所未有的大进展,然而沿海地区,尤其是沿海大中城市,土地资源日超紧缺,海涂围垦工程的蓬勃进展,正是为解决这一日益突出的矛盾提供了一剂良方。由于要急于解决城市进展对土地资源的迫切需要,在高滩围垦已基本完成的情况下,必须在有条件的低滩也要进行围垦。与高滩围垦相比,低滩围垦工程必须赶潮施工,有效作业时间短,且作业地点远离岸线,故而施工难度要大得多。另外,在施工方法上也有很大的不同,以目前普遍采纳的吹填施工方法来说,除了辅以必要的人工外,土方主要依靠机械设备进行施工,包括用于围堤的水力冲填机组设备和用于围内吹填的海上专用施工船舶。这些都给施工过程中的安全控制增加了不确定因素。近年来的围垦实践中也确实发生了一些恶性事故。因此,如何在施工中实行措施尽量减少安全事故的发生,也就成了围垦项目亟待解决的首要课题。围垦工程中的不安全因素较多,首先应进行系统的分类和识别,以便安全控制人员有针对性地实行措施加以控制。根据不安全因素所属部位,可分为作业区的不安全因素和生产区的不安全因素。作业区的不安全因素又可细分为海上和滩地两类,其中海上主要是指施工船舶,滩地则是指赶潮作业、施工用电、交通运输等。生活区的不安全因素主要包括消防、卫生治安等。根据不安全因素的来源,可分为人、物、环境的不安全因素。以下就从不安全因素的来源结合笔者近年来所参加的围垦工程中安全控制的具体操作办法,来探讨围垦工程施工中的安全控制措施。二、人的不安全因素控制人的不安全因素主要是指人的不当的作为或不作为,是不安全因素中最为关键、最为活跃的因素,控制效果的好坏直接关系到整个工程的成败。人的不安全因素控制主要从提高个体的安全防范主动性和实施严格的组织保障两方面着手。提高个体的安全防范主动性的方法,主要是在全...