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2025年一级建造师《市政工程》考点解析:台背路基填土加筋

2025年一级建造师《市政工程》考点解析:台背路基填土加筋_第1页
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2025 年一级建造师《市政工程》考点解析:台背路基填土加筋 台背路基填土加筋 1.采纳土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为 5.0~10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅,其 20℃时抗拉强度(kN/m2)应达到大于 6(纵向)和大于 5(横向),拉伸模量(kN/m)大于 100。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能,以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。 2.土工合成材料与构造物应相互连接,并在相互平行的水平面上分层铺设,加筋材料间距应经计算确定。在路基顶面以下 5.0m 的深度内,间距宜不大于 1.0m。纵向铺设长度宜上长下短,可采纳缓于或等于 1:1 的坡度自下而上逐层增大,最下一层的铺设长度应不小于计算的最小纵向铺设长度。 3.台背加筋的施工程序:清地表-地基压实-锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位。分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高—下一层土工合成材料锚固摊铺、张紧与定位。相邻两幅加筋材料应相互搭接,宽度宜不小于 200mm,并用牢固方式连接,连接强度不低于合成材料强度的 60%。台背填料应在含水量时分层压实,每层压实厚度宜不大于 300mm,边角处厚度不得大于 150mm。压实标准按相关法律规范执行。施工时应设法避开任何机械、外物对土工合成材料造成推移或损伤,并做好台背排水,避开地表水渗入、滞留。

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