改革开放30周年演讲稿-我自豪我是一名交通海事人VIP免费

第1页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制改革开放30周年演讲稿-我自豪我是一名交通海事人1979年，我诞生的那一年，“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”，那是一个酝酿着天翻地覆的年月。九象网23http://.9xwang.com30年的改革开放，30年的豪迈步伐，书写了中国历史的辉煌一页，铸造了交通水运行业的沧桑巨变：从支流小河到高等级航道网，从水泥船到标准化船型，从简易码头到亿吨港口，从人挑肩扛到现代化桥吊……有些是我经受的故事，有些是发生在我身边的历史，都将作为交通水运行业的财宝被深刻牢记。我的家乡在遥远的天津。从小，我就爱在苍凉的塘沽炮台上，远眺无际的渤海和模糊的白舟。“向海而兴，背海而衰，禁海几亡，开海则强。”水和船，在我看来，象征着一种面对世界的开放精神，并且，越是古老的地方，这种精神越富有生命力。高校毕业后，我便来到这座钟情已久、历史厚重的苏州城，光荣地成为交通系统的一名一般的海事工。自从肩膀扛起了“铁锚”，汗流在甲板上、工作在风浪中，眼下景色第2页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制尽波涛。没有闹市的繁华，没有鲜花的氛围，然而，我却如此执着和骄傲！船舶搁浅，是我们一次次合理调度将其脱浅航行；轮队迷航，是我们一次次教导迷津将其引入航路；水下障碍，是我们一次次现场勘查将其清理排解。多少回披星戴月、风餐露宿巡航；多少回以理说法、急躁疏导劝阻；多少回生死度外、风口浪尖搜救。从整顿通航秩序处处置违章运输，从维护渡运平安到整治桥梁隐患，从开展船舶检验到组织船员培训，无处不显现我们的身影。水运企业称我们是水上交通平安的“爱护神”，船民伴侣们赞扬我们为“水上卫士”。这就是我为之执着的海事事业！这就是我为之骄傲的交通海事人！这30年，我们保障了一条经济畅通的水道道。这里，百舸争流、秩序井然，但你可知道，数年前，这条漂亮的水道曾失去它应有的光荣，那时，苏州及上海、浙江等周边地区大规模生产及建设全面绽开，70％以上的原材料通过水运供应，苏南水道船舶日流量达6万艘次，年运输量达5.4亿吨，相当于设计通过力量的3.1倍。搁浅、触损、沉船等事故随着拥第3页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制堵纷至沓来，12家厂矿企业联名上书政府迫切要求改善通航环境。身处“四周楚歌”的我们，痛定思痛，以高度的责任感探究应对良策：排堵保畅预案完善起来了，所点布局合理起来了，24小时巡航制度建立起来了，报港措施实行起来了，大功率排挡艇添置起来了，视频监控系统铺设起来了……我们的管理从被动处置转变为主动预防，从粗放型步入集约型，制造了干线航道5年来无一堵航事故的奇迹，令效益节节攀升的业主和船民拍手称快，发挥出“交通海事”的巨大能量。就在刚刚过去的冬天，江南暴雪，封山截路，路运全线告急，煤电企业忧心忡忡、市民的菜篮子“翘首以盼”，我们临危受命，寒冷中，走访企业码头，把握第一手影响交通平安的资料，日夜巡航守护，开拓重点物资“绿色通道”，22万吨电煤和农业生产物资无惊无险地穿过这片水道，流入千家万户。这30年，我们谱写了一首荡气回肠的英雄曲。经受了太湖上生死一线噩梦的人们不会遗忘，那一张张救他们脱离险境的铁铮铮的面孔。2022年7月，强热带风暴“蒲公英”席卷古城，太湖水面12级的风力远超过第4页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制海巡艇的抗风等级，然而30名船员命悬一线，我们舍身一搏又有何惧？！一排排水墙横过来，驾驶台进水了、机舱进水了，搜救人员的身上全湿了，甚至受巨浪的长时间挤压，海巡艇的快慢掌握档失灵了，退缩，不是没想过，我们也是血肉之躯，然而，怀着对船民兄弟剧烈的爱，靠着长期搜救工作中练就的驾驶技巧，海巡艇的船头很多次被巨浪这回，又很多次坚韧前行，很快，一双双救援之手伸了出去，一双双渴望生命的手又接了过来，10余小时的明知不行而为之的营救行动圆满结束，船民们悉数获救无一伤亡。或许你会庆幸生命的奇迹，会敬佩海事人员过人的胆识，我却深深了解这背后的辛苦和苦乐，这仅仅是我们很多次诞生入死的一个剪影。曾经，莫测的太湖让船民谈之色变，消逝的生命让我...