第1页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制灾后重建机遇大于挑战5月12日下午14点28分,突如其来的汶川特大地震攻击巴蜀大地,地震强度之大,范围之广,破坏之重,前所未有
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com地震给四川经济带来沉重打击,作为中国西部最重要的汽车市场,四川车市难免受到影响
后地震时代,消费者购车愿望是否会进一步抑制
中国私车第三城是否还能再掀雄风
四川车市今后将何去何从
6月10日,华西都市报在成都香格里拉酒店举办了“灾后重建四川车市媒体分析会”暨“2022四川汽车服务金扳手大奖”颁奖典礼
四川各大主流汽车经销商老总、市场部负责人云集一堂,深刻剖析了当前和今后经济局势和车市走向
与会人士全都认为,灾后重建机遇大于挑战,四川车市即将涅槃重生
四川车市主体未受损失业内人士普遍认为,尽管“5
12”地震对北川、汶川、青川等地带来重大损失,但这些地方普遍分布于非主力消费区域,汽车消费力量较弱,第2页共4页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制特大地震灾难并未对四川汽车消费主力城市造成较大损失
“四川车市的消费主流群照旧存在,他们的消费打算了四川车市在灾后拥有了快速崛起的根基和力气
”思迈汽车信息询问公司总监张豫分析称,在整个四川车市的版图中,成都、绵阳、德阳、乐山、自贡等城市占了近90%的市场份额,而这些城市的主城区均未受灾或受灾稍微,因此,四川车市基本消费力量不会削减
灾后重建引出海量需求与此同时,灾后重建带来的巨大机遇,已经摆在各大车商面前
汶川大地震发生后,中央财政已支配250亿元抗震救灾资金,同时又支配了700亿元灾后恢复重建基金,加上社会各界捐赠的近400亿善款,今年6-12月,四川将完成近千亿元投资
据国务院抗震救灾指挥部通报,今后五年国家将在四川灾后重建中投入5400亿
灾后重建工作的绽开,将会产生一轮重建物资需求和消费高峰,通过