大学生车间实习心得体会精选集 大学生车间实习心得体会（1） 为期一个月的加弹车间的实习马上就要结束啦，不知是喜或愁，在匆匆的一个月时间里面，虽然收获颇丰，但是随着而来的就是一个新的挑战。但不管怎么样，我信心十足。在加弹车间渡过了最炎热的几天，从刚开始的抱怨慢慢的习惯到最后的喜爱，一切都如此的快。 在这里我接触了许多新的东西，在这里之间觉得自己也应该懂得很多，开始的时候对这些东西还是比较敢兴趣的，觉得这个学的应该比较简单的，但是到了后面就越来越难啦，不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦，自己慢慢的意识到学的东西还有许多啦，现在说到这些专有的名词就懂啦，也可以自己看懂啦。 以下是我车间的实习流程： 一.加弹车间机器的种类 加弹车间总共有十三台机器。十二台机器（1-12）来自于德国，还有一台（13）是国产的。第一台到第六台是 V型机，第七到第十二台是 M 型机。 二.学习概念的描述 人们常常说的 DTY，是拉伸变形丝，其品种也有许多的现在做的最多的是轻网，NSW。还有 F 数就是丝的根数，在物检室里面我也慢慢会数其根数，一般的 F 数都是有规律的。我还学会算纤度。1 分特=0.9 旦 dtex 三.加弹车间的工作流程 在车间里面学到的是实实在在的技术，这个车间是 POY丝转换成 DTY 丝的过程，它的整个流程分成 10 个部分，从开始的 POY 原丝移料到上、接丝，然后生头，落丝，再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最后的入库。整个流程一条线的走下来是刚开始的基本工作。慢慢的随之深化，说说是简单的十个部分，但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。在车间里面跟着操作工，看着他们断线接头，他们如此的顺手，我自己也去尝试的去接过，也去套三罗拉的。 四、丝的规格与批号及其标签 加弹车间的十三张机器，总共在做八种不同种类的丝其中主要的是 150D/144F。每台机器都挂有一块写字板上面都有写着，跟操作工学习久了，随之也记住了。每种丝的筒管的颜色也不一样的啦，红灯亮的时候说明要换丝，把落下来的丝根据号码放在台车上面，于是贴标签的事情自己也喜爱干的，根据上面的号码将其一一贴上，最后把车推到织袜那边，由他们进入下一步的工作。 五.加弹车间的包装 不同的规格丝的重量也是不一样的。包装的时候分等级的有 AA 级、A 级、B 级。根据等级的不同重量也是不同的，今日做的 78dtex/72f 的时候，一颗 AA ...
