汽油发动机台架试验常见故障及排除方法汽油发动机台架试验常见故障及排除方法 试验开发部试验开发科 姜岩 ★主要内容 一、 汽油机故障总结 二、 例证（资料来源于 CR 系统） ★汽油机故障总结 汽油发动机台架试验常见故障及排除方法 具序问体号 题 现象 推断方法 故障原因 电瓶无电 台架点火控制线断路 测量线束点火线圈无电 接头电压数值 无法 1 启动 检查火花不点塞放电情火 况 线束点火控制线断路 点火继电器坏 点火被控制电源线断路 点火线圈接头断开 诊断方法 说明 曲轴位置传感器信号故障 测量电瓶电压 1、长期使用的线束主继电器及断开与线束的连接，测量台架点火控制线电压 插接端子易受到冷却液及油检查点火保险丝、测量点火控制线端与线束点品污染，导致表面氧化生成白火继电器是否导通 色绝缘物质，导致线束无电，开关点火按钮，测量点火继电器控制线路电压此故障试验室多次发生。 变化推断是否工作 2、线束试制有问题，试验前没有测量点火继电器被控制线路电压 对线束进行检查。没有正确标测量点火线圈接头与点火继电器电源线端是注线束电源、点火，导致错接。 否导通 检查转速传感器是否用错 1、转速传感器安装位置不符合曲轴位置传感器径向间隙（整周 10 个点均布要求导致发动机无法正常启来检查）、曲轴位置传感器轴向间隙（检查是动台架发生几率非常高，一般否对准信号齿的中心） 主要问题就是安装位置没有对正和间隙控制失效；偶有出曲轴位置传感器线束接头未插好、插错或接触现转速传感器与飞轮信号齿不好（可以采纳示波器进行验证） 相对关系错误导致无法启动，曲轴位置传感器是否损坏、更换曲轴位置传感尤其是 3 缸机和 4 缸机相对关器 凸轮轴位置传感器信号故障 ECU 持续电源断路 ECU 非持续电源断路 ECU 故障 曲轴位置与凸轮轴位置信号不同步（采纳示波器测量） ECU 有防盗功能 无油压 拆除喷油无油 器检查喷油情况 线束故障 转速传感器对应飞轮信号齿位置不对（一般为转速传感器支架位置固定错误导致）。 检查凸轮轴位置传感器是否用错； 凸轮轴位置传感器径向间隙、凸轮轴位置传感器轴向间隙 凸轮轴位置传感器线束接头未插好、插错或接触不好（可以采纳示波器进行验证） 凸轮轴位置传感器是否损坏、更换凸轮轴位置传感器 检查线束 ECU 持续电源针脚与正极线的导通（保险丝熔断） 检查线束 ECU 非持续电源针脚与正极线的导通（保险丝熔断、主...
