试验室主任个人先进事迹材料 ××同志自 1998 年参加工作以来，一直从事技术、试验工作，曾先后参加过京九复线、芜湖长江大桥、渝怀铁路、信九高速公路 、泉三高速公路等各项工程的试验、测量和技术工作。在本职岗位上，他爱岗敬业，刻苦钻研，积累了丰富的理论知识和实践经验，由一名普通的试验员，成长为一名合格的试验室主任，被人们亲切誉为实干家，这期间他付出了辛勤的劳动和汗水。 求真务实 一丝不苟 ××是一个性格直率的人，对人对事实事求是，从不来半点虚假。性格决定态度，他对待工作始终是一丝不苟，兢兢业业。为了适应施工生产的需要，迎接各项试验工作的挑战，他努力学习各种最新的检测技术和施工法律规范，围绕施工中出现的新问题，不断钻研各种新技术，掌握各种新的检测手段。在实际工作中，千方百计的争取用最合理、最优化的方法解决现场出现的新问题。 阜周高速公路是 bot 项目，大家都知道这是一块难啃的硬骨头，，工期紧、任务重、标准高。为了确保工程质量，作为一名试验室主任，他一边查阅大量有关资料，一边深化现场调查取样，带回试验室进行检测，以掌握第一手资料，熟悉永久性混凝土的性能，掌握其规律，然后到各料场进行取样，进行对比试验，从中选优。同时注重过程控制，对坍落度、含水量、温度进行全过程监控，到目前，通过检测混凝土抗压强度 100%合格。施工生产试验工作必须走在前，有了相关数据方能施工。开工前期，他带领同事们出据了大量的土方数据和砼数据，为确保正常施工打下了良好的基础。全面开工后，仅路基施工检验数量工作量就相当大，施工线路每 100 米抽样检验，路堤压实系数为 6 点；边坡 4 点；每填筑一层 30cm，200 米要做一次压实度试验，即环刀法；每填 3 层要做一次 k30 检测；上百万改良土需要做石灰滴定量检测；结构物施工砼配合比。试件测检，每天需经过他的大量的数据资料，表格数据都需经过他的审批。仅各种表格就要出几万张，没有出现过一次差错。假如有关数据出不来或网延迟，就会直接影响到施工现场的报检，影响到下一道工序的施工；假如试验室出据的数据不准，就会影响到工程质量或者不可能加大工程成本。他始终遵循试验工作的精神，他常常深化现场掌握第一手资料，当天能出的资料和数据绝不拖到第二天，最大限度地满足施工生产的需要。 由于管段内各段土质各不相同，不同的土质进行改良需要的石灰量各不相同。一度有个别施工队想浑水摸鱼，在改良土施工中石灰...
