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隧道正洞施工设置调车洞专项施工方案

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目 录1.编制说明.......................................................11.1.编制依据..................................................11.2.编制原则..................................................11.3.编制范围..................................................12.工程概况.......................................................12.1.XX 隧道....................................................12.2.XX 地隧道..................................................12.3.XXX 隧道...................................................22.4.XXX 隧道...................................................22.5.XXX 隧道...................................................23.施工方案.......................................................33.1.各隧道拟设调头洞位置......................................33.2.调车洞施工................................................43.2.1.调头洞设计...........................................43.2.2.调头洞施工...........................................74.调头洞施工及使用注意事项.......................................95.使用完成后的恢复..............................................106.施工注意事项..................................................127.调头洞施工安全风险及应急措施..................................128.调头洞施工增加费用由施工单位承担..............................13新建铁路大理至临沧线 DLZQ-5 标隧道正洞施工设车辆调头洞专项施工方案1.编制说明1.1.编制依据(1)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2025);(2)《铁路隧道防排水技术法律规范》(TB10005-2025);(3)《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2025);(4)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2025);(5)隧道工点设计图和通用图等设计文件。1.2.编制原则(1)施工段落超过 450m 时,增设车辆调头洞,保证车辆能快速到达作业部位,以满足施工组织需要。(2)间隔 450m 左右设置一处调头洞,利用梯车洞、大避车洞或变压器洞室扩挖进行设置,不另外增设。1.3.编制范围隧道、 地隧道、 隧道、 隧道、 隧道正洞施工。2.工程概况2.1.XX 隧道本隧进口里程为DK139+680,出口里程为DK143+915,全长4235m。本隧道从进出口对向掘进,进口承担施工任...

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