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隧道钢筋网支护施工方案

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1、工程概况耿 家 庄 隧 道 位 于 五 台 县 耿 家 庄 东 侧 约 100米 处 , 设 计为 左 右 线 分 离 式 , 左 线 起 讫 桩 号 为 ZK6+635 至 ZK7+600 , 长度 为 965m , 右 线 起 讫 桩 号 为 YK6+672 至 YK7+600 , 长 度 为928m , 双 洞 总 长 为 1893m 。 隧 道 设 计 速 度 为 80km/h , 为 双 向四 车 道 , 双 洞 单 向 行 车 。 隧 道 主 洞 建 筑 界 限 宽 度 为10.25m , 高 度 为 5.0m 。 隧 道 内 轮 廓 净 空 面 积 为 64.62 ㎡ 。 本隧 道 设 有 3 处 人 行 横 通 道 , 1 处 车 行 横 通 道 。 隧 止 区 位 于 构 造 剥 蚀 、 侵 蚀 低 中 山 区 , 山 体 陡 峭 ,冲 沟 发 育 。 微 地 貌 表 现 为 基 岩 山 脊 、 冲 、 沟 陡 坡 等 。隧 道 地 形 总 体 北 高 南 低 。 隧 址 区 范 围 内 植 被 不 发 育 ,以 杂 草 丛 及 灌 木 为 主 。 隧 址 区 地 处 五 台 山 块 隆 南 部 之系 舟 山 掀 向 斜 的 东 南 翼 , 为 一 单 斜 构 造 , 地 层 产 状 平缓 , 地 质 构 造 简 单 。 勘 察 期 间 , 未 发 现 有 影 响 洞 体 稳定 性 的 断 裂 构 造 存 在 。 现 将 各 组 地 层 岩 性 特 征 及 其 分布 情 况 简 述 如 下 :第 四 系 统 残 坡 积 碎 石 土 该 套 地 层 仅 分 布 于 盂 县 端 洞 口 段 及 隧 址 区 缓 坡处 , 岩 性 为 碎 石 土 , 土 质 不 均 , 分 选 差 , 碎 石 成 份 主要 为 灰 岩 , 菱 角 状 , 含 30%~40% 粉 质 粘 土 , 局 部 粉 质 粘 土含 量 达 70%中 密 。 厚 度 17.60—28.20 米 。奥 陶 系 下 统 白 云 质 灰 岩 本 隧 道 左 右 线 洞 身 围 岩 主 要 由 该 地 层 组 成 , 岩性 为 白 云 质 灰 岩 , 灰 白 色 , 间 夹 薄 层 状 泥 质 条 带 灰 岩 、角 砾 状 灰 岩 。 强 ~ 微 风 化 , 隐 晶 结 构 , 中 厚 层 状 ~ 中 薄层 状 构 造 。 强 风 化 带 厚 度 20~25 米 , 局 部 大 ...

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