城市道路设计中线形与安全问题探析城市道路设计中线形与安全问题探析 摘要： 根据城市道路线形与交通安全的关系分析直线段、弯道数量、小偏角及纵坡坡度等线形因素对交通安全的影响，并根据城市道路的特征提出建议，说明在设计城市道路线形方案时，应当将线形对交通安全的影响作为一个重要考虑因素，以预防和减少交通事故。 关键词：道路线形；交通安全；设计 中图分类号：U491.5 文献标识码： A 文章编号： 0 引言 随着我国城市化建设的进展，在将来几十年内城市仍然会不断扩大。城市道路的建设，是城市新城区建设的前期步骤，道路线形设计的好坏，直接影响到新城区交通布局，进而影响经济社会布局。我国大部分地区处于山地和丘陵区，由于受地形状况的限制，道路线形的设计往往遇到困难。道路线形是道路的骨架，支配着整个道路的规划、设计、施工及以后的养护和营运，道路线形在很大程度上影响汽车行驶的安全性。城市道路相对于公路有自己的特征，往往在高峰期车辆密度更大，非机动车和行人明显比公路上多，一旦发生交通事故，往往造成更大的人身财产损失。因此，采纳科学的方法，选择合适的线形，增加行车的安全性，是十分重要的。 1 城市道路线形对于交通安全的影响 ? 道路是一条三维空间的带状物，道路线形是道路的骨架，常用平面线形、纵断面线形和道路横断面来表示。驾驶员最终看到的道路的线形，是以平面线形、纵断面线形和横断面形式组合而成的立体线形。道路线形对驾驶员产生直接的影响，驾驶员在驾驶车辆过程中，根据他对三维立体线形的推断，选择自己认为合适的实际行驶速度。因此，道路的立体线形除需要满足桥梁行驶的动力学要求外，还应满足驾驶员视觉心理方面连续、舒适的要求，决定道路线形好坏的关键是速度的连续性，它直接影响道路交通的安全。 ? 假如线形设计不好，会使驾驶员驾驶出现困难，乘客感到不舒适，严重的则影响车辆行驶的安全性，甚至诱发交通事故。然而长期以来，道路设计时，只考虑是否满足法律规范规定的某些技术指标如:平曲线半径、竖曲线半径、纵坡坡度、坡长等，而少有为了增加行车安全性继续优化设计方案；评价道路设计的优劣一般仅论其工程质量和造价，很少论其使用时对交通安全的影响，甚至有时为了节约造价选择不利于行车的路线方案使得安全性降低。由于路线设计不利于安全行驶的缘故，可能导致在道路的某一特别路段常常发生交通事故，这对道路发挥作为基础设施的效益是不利的。 道路建设...
