城市道路绿化规划设计问题初探城市道路绿化规划设计问题初探 摘要：城市绿化是城市规划设计中唯一有生命的部分，绿化在改善城市环境、美化城市景观、保持城市生态平衡等方面起着重要的作用。因此绿化设计也是城市规划中的重要组成部分，应该引起高度的重视。当前我国城市绿化设计还存在一些问题，本文就这些问题进行了探讨，提出了绿化设计的几项原则。 关键词：城市规划；绿化设计；设计原则 中图分类号：TU984 文献标识码： A 文章编号： 0 引言 现代都市对于道路的要求早已不仅仅只限于承担交通功能，绿化的生态效益和景观效益在城市建设中的作用日益突出。城市道路绿化是城市形象的重要体现，它在妆点城市、提升空气质量、改善交通环境的同时，因其鲜亮的地域特点，亦在很大程度上反映一个城市的文化内涵和精神内涵。 《汉书?贾山传》 中说“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”，可以看到，对道路设计附属绿化设施古已有之，在日益注重人居环境和居民幸福指数的今日，城市道路绿化在我国城市建设中更是有着举足轻重的地位。现对城市道路绿化的总体要求、设计原则，以及实际建设中的误区和不足进行初步探讨。 1 道路绿化应该注意的问题 1.1 设计前仔细调查 道路周围环境和立地条件调查的指标有：周围绿化现状 (绿化的布局、树种及长势)、土壤理化性质及地下、空中管线和大型公共场所。 1.2 合理规划 道路绿化包括行道树、分车带、中心环岛和林荫带 4 个组成部分，为充分体现城市的美观大方，不同的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。绿化规划在与周围环境协调的同时，4 个组成部分的布局和植物品种的选择应密切配合，做到景色的相对统一。①行道树以冠大荫浓的乔木为主，侧重落叶类，夏季可遮荫，冬季可为行人提供天然日光浴；间距 5 m-8 m；在有架空线地段，应选择耐修剪的中等株形树种。②分车带是道路绿化的重点，应结合自身宽度、所处车道性质及有无地下管线进行规划。位于快车道之间的分车带，以草坪和宿根花卉为主，适当配以小型花灌木和乔木。位于快、慢车道之间的分车带，宽度为 2 m 以下或有地下管网的，以草坪和宿根花卉为主；宽度为 2 m-4 m 且无地下管网的，可采纳灌草结合的方式，做灵活多样的大色块规划设计；宽度为 4 m 以上且无地下管网的，除灌草结合外，还可配以小型乔木。③中心环岛地处道路交叉点，作用是疏导交通，要求绿化高度在 0.7 m 以下，为使司机和...
