第 1 页 共 1 页 人民铁道/2020 年/10 月/28 日/第 002 版 特别报道 “十四五”铁路科技创新重点方向建议 中国铁道科学研究院集团有限公司 “十四五”时期是中国国家铁路集团有限公司实现高质量发展、支撑交通强国建设的攻坚期。新时期，必须面向世界铁路科技前沿、面向铁路建设和运输主战场、面向铁路高质量发展重大需求开展技术攻关，为铁路高质量发展提供有力支撑。 推进川藏铁路重大科技攻关。针对沿线极端条件对川藏铁路建设运营带来的严峻挑战，集中攻克一批极端艰险复杂条件下工程勘察、设计、建造世界性技术难关，掌握生态环境保护、防灾应急救援等关键技术，形成国际领先的研发成果和技术标准体系。 积极开展时速 400 公里高速铁路关键技术攻关。大力推进时速 400 公里动车组关键技术研究，全面突破牵引、制动、网络、安全系统核心技术，提升节能、减振、降噪等性能；研究通信信号总体技术方案和技术条件，研发新型列控系统，构建更高速度高速铁路技术体系。 深入推进智能铁路关键技术创新。推进 5G、大数据、人工智能等新技术与铁路深度融合，紧密围绕智能建造、智能装备、智能运营、智慧出行、智慧物流五大应用场景和铁路智慧平台建设，开展关键技术研发应用。 加快推进 5G 技术研究应用。全面开展 5G-R 和 5G 公网铁路应用需求、规划、标准等研究，深化 5G-R 频率特性、网络和信息安全等关键技术攻关，开展基于 5G 的动车组制造、行车、服务、运维关键技术研究，推动 5G 技术赋能智能铁路升级发展。 深入开展重载铁路技术创新。围绕提升重载运能和现代化水平，深入开展大轴重、长大编组等不同条件下基础设施强化与服役性能提升技术、重载列车操控技术、自动驾驶技术、智能运维及运输组织优化等关键技术研究，研究 3 万吨重载列车开行方案。 持续深化安全保障技术创新。持续提升安全技防能力，加强设备设施检测监测、环境监测、故障预测与健康管理等技术研究；研发防灾减灾、应急救援关键系统及装备，深化高铁运营安全规律研究；加快铁路网络安全专业实验室建设，提高网络攻防和检测监测能力水平。 深入推进绿色环保技术研究。深入开展轨道交通减振降噪、列车牵引供电系统制动能量回馈、客站综合节能等关键技术研究，持续提升铁路绿色发展水平。 着力加强基础理论和前瞻技术研究。重点针对轮轨关系、空气动力学、减振降噪等领域深化科学探索；加强对下一代新型系统和装备、新能源、新材料技...
