浅谈市政道路线形设计问题中的讨论浅谈市政道路线形设计问题中的讨论 摘要：道路线形由直线与曲线连接而成，是道路中心线的空间概念
线形设计的不好，会让人感到不适，假如严重则会影响行车安全，因此对市政道路线形设计问题的讨论显得更加的重要
关键字：市政道路 道路线形 线形设计 设计问题 中图分类号：TU99 文献标识码： A 线形设计时要综合的考虑原有建筑与道路桥梁对新路布线的影响因素
不降低道路的技术标准，尽可能的实行一些避让及改造的手法，进而使设计工程量降至最低
作为城市景观中一部分的道路，受地质条件因素的制约
在布线时强调所选的路线地形地势相互是比较的协调
不仅融于自然，同时要尽量解决在自然中的不利因素
一、道路线形设计 道路作为城市建设中最为关键的基础设施，其主要功能在于沟通城市中各个片区的经济进展，方便机动车辆的行驶以及人们的安全出行，给人们生活、工作以及出游提供方便
随着近年来城市化进程的不断加快，城市交通道路也迎来了进展的新局面，而层出不穷的交通道路设计也逐步出现在人们的面前，成为道路工作重点
然而在工作中，也呈现出多种不足和缺陷
传统道路线形设计在传统的城市道路设计工作中，对于各方面的设计工作都存在着一定的不足与缺陷，尤其是对道路路线设计工作中，更是存在着极为明显的缺陷与隐患
这些问题主要表现在以下方面
首先在传统道路线形设计工作中其中采纳最多的设计方法以平曲线半径曲阳为主，对于其在设计中通常都是以曲线附近的实际运行速度以及前后衔接要求为主来进行设计的，这些设计不是越大就能够越加满足城市进展需要的，而更多的则是以实际情况来指定的
其次以同向圆曲线间直线长度为主的设计模式也是传统道路线形选择中较为常见的一种措施，通常在设计中都是以 6v 最小直线长度为主，这种现象的存在与出现使得大量的老路被浪费，不仅增加了道路的施工成本和工期的延长，更多的是造成了大量资金的浪
