生产车间地面硬化施工技术交底施工单位:中铁隧道集团有限公司 编号:工程名称长株潭Ⅰ标三工区分部分项工 程地面硬化工种木工、钢筋工、混凝土工交底内容： 一、工程概况 场地硬化采纳 C25 自拌混凝土,硬化厚度为有 20c ｍ与 25c ｍ两种,，硬化厚度为 25cm 得要捆扎钢，筋钢筋采纳 φ8 钢筋，钢筋网格间距为20cm＊20 ｃ m。详见生产车间场地硬化平面布置图. 二、施工工艺顺序 场地硬化工序如下: 场地平整 → 支模 → 预留沉降缝 → 混凝土浇筑、振捣、收面 →混 凝土养护→切割伸缩缝。 三、主要技术要点与控制措施 1、施工准备及技术要点 1。1 场地平整按设计要求标高进行场地平整。场地初步平整后，压路机碾压，减小土层沉降。 1。2 立模板 1）模板采纳槽钢模板，浇筑混凝土得模板经检查符合设计要求。 2）模板支设前将场地面清理洁净,不得有积水、杂物. 3）立模板时对模板进行加固，保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。当硬化面积较大，需要用两块或两块以上模板时，两块模板之间拼缝≤１ｍ m，保持模板在同一直线上,以保证硬化路面得美观。 1．3 地面铺设钢筋。钢筋详细布置参照图纸。 1。4 设置沉降缝。沉降缝布置见《生产车间道路施工图》。沉降缝宽度约 1~2 ｃ m，沥青填充；。 1．5 设置伸缩缝。道路浇筑完成后需要设置道路得伸缩缝。伸缩缝为电锯切割而成，深度伸入路面 5cm,宽度为锯宽，约２～3mm，切割完成后需填充沥青。伸缩缝得布置如下图所示，道路纵断面方向得中线为一伸缩缝，中线两边沿道路方向每间隔 5m设置一伸缩缝。 2、对自拌砼得质量检查要求 2.1 自拌混凝土进场前应提交混凝土配合比单，质量合格证. ２。2 每部车都必须经质量检查员检查与易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。 2。3 现场取样时,应以搅拌车卸料 1／4 后至 3／4 前得混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均由供需双方共同签证认可。 ２。４ 搅拌车卸料前不得出现离析与初凝现象。 3、混凝土施工要求 3。１ 浇筑混凝土前应派专人检查模板有无位移变形、就是否稳固。 ３.2 浇筑混凝土时应分段连续进行，如必须间歇,时间应尽量缩短。 3．3 使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径得 1、5倍(一般为 300~４０ 0m ｍ）. 3。4 浇筑混凝土确...
