高速铁路《铁路技术管理规程》应知应会题库汇编 -------郑州通信段一、填空1、通信设备及机房,应实行综合防雷措施,设置机房专用空调。通信设备,应装有防止强电及雷电危害得浪涌保护器等保安设备,电子设备应符合电磁兼容有关规定。2、CTC 与 GSM-R 数字移动通信 系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机得传送,并能通过无线通信系统猎取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。3、 CTCS-3 级列控系统基于 GSM-R 无线通信 实现车地信息双向传输。4、动车组(机车)及自轮运转特种设备,应装备机车综合无线通信设备(CIR),应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核 信息 无线传送、列车防护报警等功能。5、移动语音通信、电路域及分组域数据传送等业务采纳GSM-R 数字移动通信系统实现。6、高速铁路与普速铁路间联络线得行车调度指挥原则上纳入高速铁路 调度 指挥。7、遇有暴风雨雪天气或地震,电务设备管理单位应加强对重点地段与设备得检查。在天窗时间外,检查人员不得进入路肩与桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。8、开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式与运行线路,机车综合无线通信设备、GSM-R 手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。装备列车运行监控装置得动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据。9、施工作业结束并销记后,列车调度员应及时发布施工作业结束得调度命令。天窗维修作业在指定时间内完成销记时,列车调度员不再发布维修作业结束得调度命令。10、凡影响行车得施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。通信及其她行车设备得施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。11、在调度台办理登、销记手续时,通信部门须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况得胜任人员,作为本部门作业单位驻调度所联络员;在车站办理登、销记手续时,在车站安排驻站联络员。驻调度所(驻站)联络员负责向作业单位(配合单位)作业负责人传达有关命令。12、施工作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件;在设备达到正常放行列车条件后,及时销记。13、在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速 160 km/h 及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划...
