1、桥墩1、1 桥墩得设计原则:(1)当路线跨越河流时,桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交
必须斜交时,一般斜度不宜大于 5°;若斜度超过 5°,桥梁净跨径必须相应加大
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(2)桥面纵坡≥3、0%时,桥墩采纳墩梁固结
根据联长及墩高情况,具体考虑固结桥墩位置及个数,且单独进行计算
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(3)为方便施工,特大、大、中桥,同一桥内墩身及桩基尺寸应尽量统一
中桥桩、柱径一般采纳一种,不超过两种
特大、大桥桩、柱径一般不超过两种、最多三种
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(4)系梁设置原则:墩高 H<7 米时,不设置系梁;墩高 7≤H≤20 米时,设置一道桩顶间系梁;21≤墩高 H≤30 米设置一道柱间系梁;31≤墩高 H≤40米设置两道柱间系梁
系梁均按到盖梁顶整数距离控制,相邻若干系梁尽可能采纳统一高度,使系梁在一水平面上,保证桥墩美观
同时设置系梁时,需注意设计洪水位标高,柱间系梁地面标高需高出设计洪水位 1 米,同时距离盖梁顶保持一定高度(一般为 8~10 米),否则可考虑取消柱间系梁
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注意:当桥梁为顺河桥时,系梁底面高程≥设计水位+壅水+浪高+河湾超高+0、5 米(法律规范规定安全距离),水中系梁设置如与设计洪水位标高冲突,可上移系梁或取消系梁(桥墩较矮)
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(5)跨越干沟得桥梁,当桥墩处地面横坡较大,左右墩高相差 4 米以上时,设置桩-柱系梁(无自由桩)
(6)斜交角度大于 30 度得桥梁采纳三柱式墩,小于等于 30 度采纳双柱式墩
(7)桥墩盖梁得配筋应以相关计算为依据,并保存相关得计算文件,以供复核、复算使用
计算中取用得相关参数如下:iFFUnOH
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环境类别:Ⅰ类;容许裂缝宽度限值 δfmax≤0、2mm;计算中裂缝宽度限值 δfma