船舶电气题库（一级管轮）推断题索引：第一章 直流电路（共11题）第二章 电与磁（共4题）第三章 正弦沟通电路（共16题）第四章 半导体及整流电路（共4题） 第五章 船舶电机（共26题）第六章 电力拖动控制电路及系统（共20题）第七章 船舶电站（共15题）第八章 船舶照明系统（共1题）第九章 船舶安全用电和安全管理（共11题）第一章 直流电路1.电流的实际方向规定为正电荷移动的方向，电压的实际方向规定为由高电位指向低电位。( √ )2.导体的电阻率越小，导电能力越小，电阻率越大，导电能力越强。 ( × )3.一般情况下，导体的电阻随温度的增加而增大。 ( √ )4.无功功率的概念可以理解为这部分功率在电路中不起任何作用。 （ × ）5.在一段电阻电路中，电流与电阻的端电压成反比，与电阻值成正比。 （ ╳ ）6.多个电阻相并联，总的电阻值一定比阻值最小的那个电阻值还要小。 （ √ ）7.并联电路中，各并联元件的电流、电压均相等。 （ × ）8.电功率大的用电器，电功也一定大。 （ × ）9.一只 100W 的白炽灯,点燃 20 小时以后所消耗的电能为一度电。 ( × )10. 甲灯 220V，60W；乙灯是 36V，40W，在额定电压的作用下，甲灯泡灯丝电流量大。 ( × )11. 两个电阻串联，电阻大的那个电阻消耗功率多一些。 （ √ ）第二章 电与磁1.电磁感应定律阐明了电路中电压、电流与电阻之间关系。 ( × )2.一段导线在磁场中运动,不一定产生感生电动势。 ( √ )3.电流处于磁场中一定受到力的作用，电与磁密不可分。 （ × ）4.载流直导体在磁场中要受到力的作用，推断受力方向应用右手定则。 （ × ）第三章 正弦沟通电路1. 表征正弦沟通电的三要素是：电压、电流、功率。 ( × )2. 沟通电的幅值表示了在一个周期中所出现的最大瞬时值。 ( √ )3. 纯电感沟通电路中,电流与电压的相位关系是电流超前电压 90°。 ( × )4. 纯电容沟通电路中,电流与电压的相位关系是电流超前电压 45°。 ( × )5. 沟通电路发生谐振时，电路呈电感性。 ( × )6. 串联电容的总容量等于各分电容之和。 ( × )7. 若二个同频率的正弦量的瞬时值总是同时为零,则二者在相位上一定是同相。 ( × )8. 三相对称电源是指三个电动势幅值和频率均相同,但在相位上互差 120°。 ( √ )9.三相负载做角形连接时，必须有中线。 （ × ）10. 当照明负载采纳星形连接时，必须采纳三相四线制。...
