“危险点分析预控措施卡”的实践与探究〔摘要〕 通过广泛的调查讨论，针对盐城供电公司在试行“危险点分析预控措施卡”过程当中出现的各种问题，提出了改善原则和对应措施，法律规范了“危险点分析预控措施卡”的管理、编制和使用，并就其使用中应当注意的几个问题做了说明。〔关键词〕 危险评价；预防措施；规章管理制度2025 年 5 月，盐城供电公司在检测、修理施工作业中试行了“危险点分析预控措施卡”(以下简称“预控卡”)，经过半年多的实践，对安全检测、修理起到了积极的作用。但在执行过程当中发现以下问题：(1) 由于一项工程涉及多个项目作业，工作负责人根据作业内容对比标准的“预控卡”，往往要编制几张甚至数十张“预控卡”，危险点的分析和预控措施不能做到有的放矢；(2) 由于“预控卡”数量比较多，在编制和执行中易流于形式，应付检查的现象比较严重；(3) 工作负责人在开工之前，除要正确执行工作票制度外，还要履行“预控卡”和“安全互保措施卡”手续，往往会给员工带来厌烦情绪；(4) 根据工作票内容，工作负责人对比标准卡所选用的内容往往与实际不相符，缺乏针对性的分析和预控措施；(5) 从事变电运转、值班调度等工作，每次操作都需要编制“预控卡”，分散了运转人员对操作票填写、审核的精力。针对这些问题，公司本着“贴近实际，实施方便，简洁明了，重点突出”的原则，法律规范了“预控卡”的管理、编制和使用。1 法律规范“预控卡”的编制原则(1) 在征求工会部门意见后，将“预控卡”与“安全互保卡”合二为一，统一为《危险点分析预控、安全互保措施卡》(以下仍简称“预控卡”)。(2) 实行“一票一卡”、“一值一卡”、“三卡并用”。“一票一卡”是指 1 张工作票(含分组任务单)对应 1 张“预控卡”。“一值一卡”是指从事某一相同类型的工作，在 1 个班(值)次内原则上对应 1张“预控卡”。“三卡并用”是指标准卡、专用卡、人工卡在不同情况下分别使用。(3) 标准卡的使用。当所从事的工作任务与公司在网上下发的预控卡工作任务内容相符时，可直接选用。(4) 专用卡的使用。只在县级调度值班、监控值班、事故抢修、线路巡视工作时使用。(5) 人工卡的使用。根据工作任务及内容，对比市公司下发的标准卡，结合实际情况，是否正确完备负责。(3) 对本班组“预控卡”的使用进行评议、考核。4.4 工作负责人、值班负责人的职责(1) 负责组织或配合班长召开工作项目危险点分析会，做好危险点分析、预控工...
