二次衬砌工程开工报告

目录一、编制依据二、工程简介三、施工准备四、衬砌施工方案五、安全、质量、环保保证措施（一）、安全保证措施（二）、质量保证措施（三）、文明施工、环境保护措施六、施工进度计划卧佛山隧道左洞 ZK96+960~ZK97+066 砼衬砌工程技术方案一、编制依据1、湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路第 IIL16.E 册(二分册)隧道两阶段施工图设计2、《公路隧道施工技术法律规范》(JTG 60-29 )《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80M-24 )3、施工现场根据实际情况及有关文件要求二、工程简介宜巴高速公路 16 合同段卧佛山隧道位于水月寺镇高岚村西侧，为分离式隧道。左线进桩号为 ZK96+798，设计标高为 435.738 米，出桩号 ZK101+250,设计标高为 341.906米，长 4452m，纵坡采纳-2.1%。隧道岩层类别分为 II、III、IV、V 级围岩，按新奥法原理组织现代化施工，通过监测反馈来验证或修改支护参数，严格按施工程序指挥组织生产。在生产安排上，以隧道掘进为主线，根据设计图纸和现场的水文地质情况合理确定开挖步骤、循环进尺、开挖方案、初期支护型式，并保持各开挖工序相互衔接，同时积极安排防水、二次衬砌跟进平行作业。隧道所处区域地貌属构造剥蚀溶蚀层状低中峰岭地貌单元，地形起伏大，山顶最大高程 1415m,隧道路线所经地段标高在 350-1395m 之间，相对高差约 1045m 山势陡峭险峻，洞身段所处山体难以攀爬，山体坡面部分区域基岩裸露，岩溶较为发育，可见地上溶洞多处，区内沟谷多呈 V 型峡谷，冲沟多呈北东向发育，冲沟内基岩裸露，局部堆积有碎、块石。隧道进出段所处山坡坡度较陡，山体植被较发育，崩坡积碎、块石土厚度大。隧道设计建筑界限：行车道净 宽( 0.5+2*3.75+0.75)，净高 5 米，检修道净宽为0.75+0.75 米，检修道净高为 2.5 米。卧佛山隧道左线 ZK96+960~ZK97+066 为 IVa 级衬砌 106 米，二次衬砌 C25 防水砼每延米 11.41m3。桩号衬砌类别长度(m)备注ZK96+960-ZK97+066SF-Va106二次衬砌三、施工准备在三通一平的基础上，卧佛山隧道的主要准备工作如下：1、认真熟悉和审查设计图纸，编制详细的施工组织设计，做好技术交底。2、测量人员做好导线点和水准点的复测和加密工作，并上报监理工程师，经监理工程师批复后方可使用。3、工区生活房屋自建活动房及钢筋棚等场地在施工现场搭建。4、试验室做好相关原材料的外委试验和仪器标定工作，通过质检部门的验收，保证原材质量符合施工技术法律规范要求。5、拌合...