土木工程与建筑系课程论文（2025 —2025 学年度第 二 学期） 2025 年 6 月 25 日交通拥堵得原因与解决方法摘要：高速度增长得经济与人民生活水平得迅速提高对交通产生强大得需求。道路交通设施少主要表现道路少，特别就是高等级道路少、道路网密度低以及城市中跨江河得桥梁少。当前，我国城市特别就是大城市得交通问题严重，假如不能得到有效解决与根本治理，必将对我国经济得持续、快速、健康进展构成严重威胁。本论文分析了交通拥堵得原因并提出了解决方法。关键词：城市交通；交通拥堵；综合治理；1. 我国城市交通拥堵得原因 造成城市交通问题得根本原因，在于城市进展过程本身。经济进展导致城市形态发生了巨大得变化，由高度密集得城市逐步演变为在更大区域内日益分散与多极化得城市，居民得出行模式也随之发生急剧得变化，人口得不断增长、由经济引发得出行行为（交际、购物、文化活动与旅游等）得增长必定给城市交通带来越来越多得压力。1、1 我国城市交通拥堵得具体原因表现为：1、1、1 城市交通基础设施建设速度远远跟不上交通需求增长速度。“改革开放”20 多年来，国民经济快速进展，我国机动车得年平均增长率达 13%~15%，道路交通得年平均增长率超过了 15%，而全国城市道路里程得年平均增长率却不足 5%。1、1、2 城市规划与土地利用不合理。在城市建设过程中过分强调土地得价值，缺乏整体观念，只注重土地开发得经济效益，忽视周边得环境、交通等社会成本，造成 绩成城市中心商务区土地利用强度过大及城市人口与城市功能过度集中，从而造成城市交通总需求超过了城市得交通容量上限，使得城市交通问题无法解决。1、1、3 路网规划部完善。许多城市得干道网尚未规划形成，使得大量车流只能拥挤在现有得几条干道上，不能形成合理分流。1、1、4 城市公共客运进展滞后，加剧交通紧张。具体表现为：公交线网布局不够合理，许多城市得第 3 期公交线网未能根据城市得进展而及时得调整结构，使得一些道路上公交线路过多，而另一些道路上公交线路又过少；公交车辆跟不上城市得进展。建设部标准每万人拥有 11 标台，但就是许多城市尚未达到此标准，导致许多城市得新建区与居民小区尚无公交车辆通达，想当部分居民放弃乘公共交通工具得愿望，无形中加大了城市得其它交通车辆得数量；公交车运行效率低；公共服务水平不高。1、1、5 小汽车增长速度过快。目前我国城市机动车得年平均增长率已达 15%，其中私人小汽车得增长...
