信号工程施工监理安全卡控重点VIP专享

信号工程施工监理安全卡控重点1、主要风险源：1、未与设备管理单位签订施工安全协议。未调查了解既有信号设备类型和使用情况。2、挖沟、坑前未将地下设施进行调查，或未实行相应防范措施，挖伤、挖断电、光缆。3、施工及施工过渡方案不合理或未能按批准的方案实施。未制定应急预案。4、信号电缆、设备绝缘不良，配线错误。道岔调整不密贴。5、竖立或撤除高柱信号机柱未能根据相关规定设置防护，尚未开通的信号机不打无效标或漏光。6、工具、材料放置侵限或轨道电路短路。7、未登记要点在行车线上安装、更换钢轨绝缘；电力牵引区段更换轨道设备需断开轨道回路时，未执行先通后断原则。8、在既有机械室安装设备时，未对既有设备进行可靠防护。9、施工借用既有信号电缆、电源。过渡施工未对新设备与既有设备结合部位查线摸底，确认实物与图纸是否相符。采纳封连线或其他手段封连使用中的各种信号设备电气接点。电源屏输出电源参数不符合设计及相关技术标准的有关规定。软件及数据（含地面应答器及列控中心数据）错误。信号专用计算机及专用网络感染病毒。10、信号联锁、列控及列车调度指挥/调度集中等系统未试验或试验不彻底。11、机械室施工无防火灾措施。2、监理卡控措施1、检查路材路料安全。信号施工时不得将材料、工具物品放置在道岔、钢轨以及其他任何阻碍行车安全的地点，严禁材料、工具将轨道电路短路。2、检查轨旁信号设备安装，安装后应当立即检验是否符合建筑接近限界的要求。3、检查既有设备防护安全。营业线信号工程施工之前，施工单位应与设计和设备管理单位核查设备情况，共同落实地下管线、既有电缆的准确位置，确定防护措施和防护范围。在重点防护地段开挖时，施工单位和监管单位应加强监护。4、检查信号专业所使用的计算机软件在使用之前，必须获得铁道行业指定的机构检测后方可使用，在使用之前还应使用专用杀毒软件进行杀毒。5、信号专业与其他专业进行交叉施工时，应当由监理工程师进行统一协调，保证施工安全。6、检查电缆工程施工安全： 电缆沟应当天开挖当天回填，应避开过夜；电缆沟回填时，挖沟弃土全部回填，并分层夯实；电缆沟开挖时应避开在路肩进行，应在距离护坡底部 2m 外进行。 过轨电缆沟必须在封闭点内开挖并回填、夯实。 电缆接续施工应在线路 2m 外进行，特别情况在距离线路 2m 范围以内时应设专人进行防护。 更换信号室外电缆时，电缆室内部分必须从分线盘拆除至信号机械室电缆井，室外电缆必须从箱...