总 说 明一、任务依据及项目概况（一）任务依据1．《长沙理工大学继续教育学院土木工程专业道路方向毕业设计指导书》。2．公路相关法律规范标准（二）工程规模及技术标准项目重要技术标准序号项目主线1公路等级一级公路2路线长度1.942 km3路基宽度24.5 m4设计车速80 km /h5汽车荷载等级公路 I 级6设计洪水频率特大桥 1/300；其他桥梁、路基 1/100二、路线平纵面设计（一） 平面设计路线设计线为公路中心线。路线全长 1.942km，共设立平曲线 1 个，平均每公里 0.515 个，平面线形采纳基本型，最小圆曲线半径 800m，最小缓和曲线长250m。路线力求吻合地形，注重平纵面配合，线形连续、均衡，最大限度地提供行车的安全性和方便性。（二） 纵断面设计纵断面设计综合考虑行车的安全、油耗，结合沿线地形、工程地质、填挖方条件、设计洪水位等考虑拟定路线纵面。全线共设立竖曲线 1 处，竖曲线半径 50000m。本项目纵断面设计，完全符合公路纵断面的最大纵坡、坡长设立及缓和坡段的规定，且对全线进行了平均纵坡的验算。（三） 平纵组合设计线路所经地带重要为平原地形，地形起伏较小，水系、植被发育。路线进行平纵面组合设计时需考虑地形、地质、环保、等制约因素，规定路线方案尽量吻合周边地形，与周边环境相协调，充足考虑车辆行驶安全舒适性、驾驶员视线规定及心理反映，在工程量增长不大的情况下，尽也许采纳较高的技术指标。全线平曲线半径大于满足视距规定的最小半径值、纵曲线半径尽量大于视觉所需要的最小半径值，保证行车安全。（四） 路线平纵面指标执行情况本路段路线平纵面指标执行情况见下表：技术指标采纳值表 序号指 标 名 称单位标 准 值设计指标值1平曲线极限最小半径m2508002最大纵坡%50.53最短坡长m2002804凸竖曲线一般最小半径m/个4500/50000/1（五） 平曲线超高、加宽及视距1) 平曲线超高全线半径小于 2500 米的平曲线设立超高。一般情况下，缓和曲线长度满足规定期，平曲线超高渐变由直缓点开始，至缓圆点完毕，渐变段长度不小于 70m，超高渐变率不大于 1/200。缓和曲线过长导致超高渐变率小于 1/330 的，控制在双向 2%到单向 2%渐变率不小于 1/330。2) 平曲线加宽本项目平面指标高，无加宽设计。3) 平曲线视距全线视距按不小于 2 倍停车视距检查，并结合据地形和植被覆盖情况，尽量对平曲线内侧影响视线的障碍物和挖方边坡按视距包络曲线进行清除。平曲线内侧的视距包络曲线的圆曲...
