进展城市公共交通的实施方案为进一步贯彻落实《国务院关于城市优先进展公共交通的指 导意见》（国发〔xx〕64 号）、《xx 省人民政府办公厅关于大 力提倡低碳绿色出行的指导意见》乂办〔xx〕41 号）精神，推动 争创省级优先进展公共交通示范城市工作，提升城市公共交通服 务水平，满足公众出行方便的需求，促进城市公共交通与城市经 济社会的协调进展，经市政府同意，现就优先进展城市公共交通 提出以下实施方案：一、指导思想坚持创新、协调、绿色、开放、共享的进展理念，加快转变 我市交通进展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通 进展放在我市交通进展的首要位置，着力提升城市公共交通保障 水平。在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面，明 确公共交通进展目标，落实保障措施，创新体制机制，形成城市 公共交通优先进展的新格局。二、进展原则（一）方便群众。把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行 作为首要原则，推动网络化建设，增强供给能力，优化换乘条件， 提高服务品质，提升公共交通出行分担率，确保群众出行安全可 靠、经济适用、便捷高效。（二）综合衔接。突出公共交通在城市总体规划中的地位和 作用，根据科学合理、适度超前的原则编制 X 市城市公共交通专 项规划，加强与轨道交通、出租车、共享单车等各种出行方式的 衔接，建设以轨道交通为骨架，东部、西部、山南新区城区组团 间公共交通干线为主体，组团内公共交通支线、城乡公共交通为 辅助的多种方式相互补充的公共交通系统。（三）绿色进展。根据资源节约和环境保护的要求，以节能 减排为重点，大力进展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统， 加快新技术、新能源、新装备的推广应用，提倡绿色出行。（四）因地制宜。根据城市规模、人密度、基础设施建设 条件等，确定公共交通、步行和自行车交通系统进展目标，配套 相应的政策保障措施。建立与经济社会进展水平相适应的城镇综 合交通体系。三、目标任务到 XX 年，城市建成区公共交通出行占机动车出行比例达到 50%，年均提升 3 个百分点；中心城区人万人公共交通车辆拥 有量达到 16 标台以上；城市公共交通驾驶员“人车比”达到 1.5:1 以上；中心、城区公共交通站点 5 米覆盖率达到 90%以上；绿 色公共交通车辆比例达到 60%以上；乘客满意度达到 80%以上； 城市公共交通乘车“一^通”使用率达到 60%以上；加大公共交 通基础设施投入，加快公共交...
