康明斯电调说明书目 录序-------------------------------------2功能介绍----------------------------3安装说明----------------------------8故障处理---------------------------11序电子调速系统是发动机速度调节系统，其主要任务是：保持发动机转速在设定转速运转。机械调速和电子调速的不同之处在于：电子调速能够经过控制单元（1·Fig.1.）来“感受”实际转速与设定转速的不同，将此差值变换传给执行单元（执行器）来调节燃油流量从而增加或降低发动机转速转速，使之保持在设定转速运行。1、转 速 传感器Fig.1. 电子调速系统结构1、控制单元（调速板） 4、停车阀/燃油阀2、发动机速度传感器 5、电池3、执行器功能介绍发动机转速传感器发动机转速传感器安装于发动机飞轮壳上方正对飞轮，当飞轮齿经过转速传感器，传感器就产生一沟通电信号（每一齿产生一个脉冲信号）。脉冲电压在 1V AC~30V AC 之间转速传感器的安装螺纹是 5/8”-18 UNF-2A Fig.2. 传感器部分控制器（调速板）电子控制器（调速板）的基本功能是：比较输入转速信号与设定值，然后将校正或不变的指令传输给执行器。调速板有以下调节功能，只须将黑色圆胶盖打开即可进行调节：1、调 节 怠 速 转 速 “ IDLE” ， 把 端 子 “ G” 和 “ M” 短 接 ， 调 节 电 位 器（4·Fig.3.），调节频率范围在 1200-4100HZ 之间，顺时针调节电位器将增加怠速转速。2、运行速度调节“SPEED”，频率调节范围在 100-6000HZ，顺时针调节将增加发动机转速。上面的调节频率来自电磁传感器（转速传感器），频率值取决于发动机飞轮齿数和发动机转速。即：频率值=发动机转速（r/s）×发动机飞轮齿数例 ： CUMMINS NTA855-G1 发 动 机 齿 数 是 118 ， 转 速 在1500r/min(25r/s):25×118=2950HZ. Fig.3.调速板 ESD55001、运行速度调节、设定 5、下垂调节2、增益调节、设定 6、启动燃油调节3、稳定性控制 7、转速坡度调节4、怠速调节注：不同型号调速板各电位器排列位置略有不同，请以标识为准3、 增益调节“GAIN”，转速的灵敏度是经过调节“GAIN”电位器（2·Fig.3.）实现的，顺时针调节将使灵敏度增加；——顺时针调节“GAIN”电位器，直到发动机出现抖动，再旋回1/8 圈；——当调整灵敏度时频率可能会有很小的变化，这个变化可经过调整“SPEED”电位器来调整。4、 稳定性控制“STABILITY”，速度调节时间常数是经过调节“STABILIT...
