一、桥梁基本组成与常用术语(一)桥梁的定义道路线路遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路)等障碍时,为了保持道路 的连续性而专门建造的人工构造物
桥梁既要保证桥上的交通运行,也要保证桥下水流的宣 泄、船只的通航或车辆的通行
(二)桥梁的基本组成1
桥跨结构:在线路中断时跨越障碍的主要承载结构,也叫上部结构
桥墩和桥台(通称墩台):支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物, 也叫下部结构
设置在桥两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接, 抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡与塌落
桥墩和桥台中使全部荷载传至地基 的底部奠基部分,通常称为基础
支座:在桥跨结构与桥墩或桥台的支撑处所设置的传力装置
它不仅要传递很大的 荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位
锥形护坡:在路堤与桥台衔接处设置的圬工构筑物,它保证迎水部分路堤边坡的稳 定
(三)相关常用术语1
净跨径:相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截 面最低点之间的水平距离
总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径
计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对 于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心、之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平 距离
拱轴线:拱圈各截面形心点的连线
桥梁全长:是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,简称桥长
桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简 称桥高
桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间 的距离
建筑高度:桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离
容许建筑高度:公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高 之差
净失高:从拱顶截面下