桥梁静动载试验方案1、检测目的1）对桥梁进行静力荷载试验，掌握荷载作用下该桥重要部位的应变和变形情况，实测控制截面的应力分布规律、量测荷载作用下的桥梁变形情况，进而掌握桥跨结构的工作状态及承载能力；2）对桥梁进行动力荷载试验，掌握桥梁结构的动力特性，了解桥梁对动载激励的总体响应，推断桥梁的总体结构刚度和动力特性。2、检测依据1）《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（试行）（交通部公路科研所 1982 年）2）《公路旧桥承载能力鉴定方法》（试行）（交通部公路科研所 1988 年）（简称《鉴定方法》）3）《公路桥涵设计通用法律规范》（JTG D60 -24）4）《工程测量法律规范》（GB526 - 93 ）5）《城市桥梁养护技术法律规范》（CJJ 99-23 ）6）本工程相关设计、施工图纸3、桥梁静载试验容根据该桥的相关设计图纸，试验荷载等级按设计等级取用，并主梁以最大弯矩作为试验控制内力，桥墩以最大压力为试验控制内力。为保证桥梁在试验期间的安全，静载试验采纳逐级加载的方法。1）测试项目① 通过静载试验，测定控制截面各重要梁体在试验荷载下的应力（应变）。② 通过静载试验，测定控制内力所在桥跨的挠度。③ 对加载过程中跨中控制截面可能的裂缝开展情况进行观测。2）测点布置① 应力（应变）测点布置测试截面应力（应变）采纳钢弦式应变计进行测试。测点布设中尽量避开受力复杂的节点处。② 挠度测点布置挠度采纳精密电子水准仪进行测量。挠度测点布置试验跨桥面两端支点顶部、四分点和跨中位置。各挠度测点布设位置及编号如图 2-4 所示。3）加载工况及加载效率参考《鉴定方法》，静力荷载试验的效率 n 的取值范围为：1. 050.8。本次试验理论计算采纳 MidasCivil2 桥梁分析软件进行桥梁结构分析。4）加载车参数本次静载试验所采纳试验车加载车型如图 2T 所示。图 2-9 试验加载车型图（单位：m ）5）试验流程静载试验是整个桥梁试验的核心内容，本次试验流程如下：① 试验跨预压：以一辆加载车缓慢来回两次驶过试验桥跨，然后退出；② 仪器调试：试验仪器能否正常工作是试验成功的关键，因此在桥梁预压时对相关测试仪器进行了认真的调试，保证了正式加载试验时仪器正常工作；③ 静载初读数：试验人员进行正式加载前的初读数；④ 加载：根据桥面上标出的的加载位置和顺序，指挥车辆停放；⑤ 加载后读数：加载后结构的变形和内力需要有一个稳定过程，试验时以控制点的应变值或挠度值稳定为准，保证读数...
