民航防控技术指南1
根据航班(含国际、国内)始发地疫情形势、航空器是否安装高效过滤装置及航班客座率、飞行时间和航班任务 性质等指标综合推断,将运输航空航班防疫分为高风险、中 风险和低风险三级;根据机场运行的航班情况,将机场疫情 防控等级分为高风险和低风险
依据不同风险分级实施差异 化防控,并根据疫情进展动态实时调整风险分级
加强航空器通风
航空器飞行过程中,在保障安全的 前提下,使用最大通风量;地面运行期间,可不使用桥载系 统,使用飞机辅助动力系统进行通风
加强航空器清洁消毒
选择适航的消毒产品,做好航 空器清洁消毒
日常清洁区域、预防性消毒频次等依据航班 风险等级、航空器运行情况等确定
当航空器搭载可疑旅客 后,应做好随时消毒、终末消毒等
优化机上服务
根据不同航班风险等级,根据疫情防 控需要,开展机上体温检测,优化/简化机上服务,安排旅 客正常/分散/隔座就座,设置机上隔离区,明确可疑旅客应 急处置流程
加强机场通风
结合航站楼结构、布局和当地气候条 件,实行切实可行的措施加强空气流通
气温适合的,开门 开窗;采纳全空气空调系统的,视情全新风运行,保持空气 清洁
加强机场公共区域清洁消毒
低风险机场根据需要进 行清洁和预防性消毒;高风险机场每日进行清洁和预防性消 毒,旅客聚集重点区域适当增加消毒频次
机场如发现疑似 病例、确诊病例或可疑旅客,需由专业人员进行终末消毒
机场加强垃圾的分类管理和罩使用后的回收工作,及时收 集并清运
做好候机旅客健康管理
在候机楼配备经过校准的非 接触式体温检测设备,为旅客提供必要的手部清洁消毒产品
对所有进出港旅客进行体温检测
设置候机楼隔离区,配合 当地卫生部门做好发热旅客的交接工作
机场为来自疫情严重国家/地区的航班设置专门停靠 区域,尽可能远机位停靠
对于来自疫情严重国家/地区的 旅客,