水泥混凝土道路工程施工方案一、道路标准做法1. 路槽底面 0.8 米以下，压实系数＞93%,路槽底面以下 0 一 0. 8 米，压实系数＞95%, 4 厚水稳层，水泥掺量不少于 6%, 2 厚 C30 建板面层（分块捣制，振捣密实，随打随抹平），每块路面长不大于 5 米.配双向 80150 防裂钢筋。（一）工艺流程基层施工工艺流程图：（二）施工要点1、清理路槽及放样：将路槽上的杂物及浮土清除洁净，路槽上的车辙、或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合法律规范要求的表面都应翻松，清除或掺加同类材料重新进行整形、压实，并复核路槽标高、路槽压实度、坡度及平整度，须达到标准，然后恢复中线，每 10 米一桩，拉出底基层中边桩，测量须精确，并标出底基层顶面标高2、备料：进行水泥及石粉的检验，保证水泥及石粉的质量达到标准，再进行配合比试验以取得数据，得到最合理、最经济的配合比，报送监理工程师审批通过后，就可以开始组织材料进场，并严格控制水泥及石粉的要求，不合格的材料不予进场，将合格的材料运送到指定的地方备料。3、检查并调试拌和设备4、测定现场集料的含水量，根据集料的含水量及时在拌和时调整含水量。5、根据施工配合比，拌和站的操作人员控制好加水量。6、混合料拌和好后，用自卸车尽快送至施工现场，如运送时间较长，则应覆盖混合料，以防水分蒸发，防止拌和料离析。7、摊铺时采纳稳定摊铺机摊铺，混合料卸到摊铺机上摊铺机沿纵向进行摊铺，摊铺的松铺厚度约为 1.3,根据现场实测数进行调整，路拱和平整度由操作手控制。8、直线段由边到中，曲线段由内侧到外侧，每道碾压与上道碾压重叠 1/3。9、将工作缝切成垂直面，把垂直松散颗粒清除。10、用洒水车养生，洒水次数由天气情况而定，要求养生期间始终保持基层表面湿润，最少养生 7 天。（三）主要施工方法1、拌和运输采纳强制式搅拌机拌和，拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，确保拌和料达到最佳含水量，采纳翻斗车运至施工点。2、摊铺a、稳定层一次摊铺完成。b、控制稳定层的松铺厚度：4 厚 6%水泥石粉稳定层。3、碾压a、混合料松铺大致整平后，立即使用机械压实。使用 15t 压路机碾压，碾压次数不少于 6 次，头两遍的碾压速度为 1.5〜1.7km/h,以后用 2.0〜2.5km/h 的速度碾压。b、由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处由高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。c、碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示...
