深海平台技术的讨论现状与进展趋势（一）背景知识随着地球陆地上化石燃料煤、石油和天然气的日益浅少，人们把目光转向了海洋。如大阳、月球引力作用形成的潮汐能、深海中的锰结核都有很好的进展前景。近些年探明海底“可燃冰”储量极其丰富，且其开发技术亦日趋成熟。目前已探明的世界海洋石油储量的 80%以上在水深 500m 以内, 而所有海洋面积的 90%以上水深在 200～6000m 之间,因而大量的海域面积有待探明。此外,世界上除了少数海域以外,大部分地区的近海油气资源已日趋减少,向深海进展已成必定趋势,深海平台技术已成为国际海洋工程界的一个热点,进行了大量的讨论,新的深海平台结构不断涌现。世界上重要海洋国家,诸如美国、英国、法国、日本、韩国、加拿大、澳大利亚等,相继制定了“国家海洋进展战略”,提出了“海洋是能源之源、立国之本”、“保证海洋的可连续进展”等政策。我国拥有 300 万 km2 的海疆,深海油气资源以及其他海洋资源储量十分丰富。然而,目前我们国家海洋油气资源的开发重要是在200m 水深以下的海域,深海平台技术的开发讨论尚处在起步阶段。在面临世界各国对人类共同拥有的深海资源剧烈竞争的形势下, 我们必须高度重视对深海平台技术的讨论与进展，密切关注国际上深海平台设计与建造技术的进展，开展相应的讨论工作，并力争参加到国际深海平的设计建造中去，已逐步掌握国外先进的技术水平，这对我国未来深海资源的开发和我国海洋工程事业的进展都具有重要意义。(二) 国外深海平台技术的讨论现状1、张力腿平台1984 年世界上第一座张力腿平台由 CONOCO 公司建造,并正式安装在欧洲北海的 Hutton 油田。此后，张力腿平台获得了迅速进展。最近投入使用的URSA 张力腿平台的工作水深已达 1250m。目前海洋工程界正不断对张力腿平台的新型式进行探究, 以适应不同海上作业条件规定。例如浮力塔平台技术的讨论。这种平台具有以下特点:（1）将平台的浮体置于水面以下超过 150 英尺,使得平台在升沉方向的大部分流体动力和 95% 的纵荡的流体动力被消除; (2)通过调整压载使整个平台的重心位于浮心之下,以保证平台有足够的稳性; (3)采纳垂直的拉索和斜拉索组合的系泊系统,以提高平台在台风和循环海流作用下的系泊有效性和系泊系统安全性; (4)平台在六个自由度上的固有周期均大于30s,从而可避开波浪能量集中的频率范围; (5)浮体的底部面积很大, 有助于平台浅水拖航或用重大件潜水起重船进行干运; (6)平台(涉及大...
