煤矿掘进使柱棚施工安全技术措施一、说明 为了进一步确保 B4320 综放面顺利回采，需要对 B4322 运煤巷顶板进行加固。根据现场会诊情况及矿技术部门讨论决定，在 B4322 运煤巷内支设柱棚，为了进一步保证施工质量，确保施工安全，特编制本施工措施。 二、施工顺序、方法及要求1、施工位置：在 B4322 运煤巷内，开始于 B4322 运煤巷与 B4320上顺槽交叉点位置， 结束于 B4322 运煤巷与 B4320 下顺槽交叉点位置，并向 B4322 运煤联络巷内延伸至 36 排位置。（详见施工位置平面图）。2、施工环境描述：B4322 运煤巷及 B4322 运煤联络巷为锚网支护，现顶板及巷帮基本完好，运输设施齐全，路线畅通。3、施工顺序：自 B4322 运煤巷与 B4320 上顺槽门口交叉位置开始，向 B4320 下顺槽方 向由外向里支设柱棚。支设完毕后，再向 B4322 运煤巷支巷内支设柱棚至 36 排。至此，全部柱棚支设完毕。4、施工方法和要求： ⑴ 柱棚支设要求：自 B4322 运煤巷与 B4320 上顺槽门口交叉位置开始，向 B4320 下顺槽透口位置支设柱棚，柱棚采纳 3.1m 棚腿作棚梁，柱子采纳单体液压支柱，一梁 4 柱，顺巷支设。两端单体柱子距棚梁端头 0.2m，中间 2 棵单体液压支柱按 0.9m 间距支设；距 B4320 下顺槽透口位置 5m 时，改为一梁 6 柱，两端单体柱子距棚梁端头 0.2m，中间均匀支设 4 棵单体液压支柱。 ⑵ 柱棚支设位置：左帮一路柱棚距离 B4322 运煤巷内铁路中心线0.6m，右帮支设 2 路，第一路柱棚距离铁路中心线 0.6m，第二路柱棚距离第一路柱棚为 1.2m；距 B4320 下顺槽 5m 时，其中 3 路支设位置与上述位置一致，另外在铁路中间再支设一路柱棚，共四路柱棚。 ⑶ 柱棚支设方式：使用 3.1m 棚腿作为棚梁。支设柱棚时，棚腿侧向使用（即棚腿平面侧朝向两帮），单体液压支柱顶端的四个卡爪，其中对称的两个卡爪卡入棚腿的凹槽内，另外两个对称的卡爪卡在棚腿外。支设柱棚时，要确保单体液压支柱与棚腿搭接牢固，确保棚腿不发生侧翻。 ⑷ 柱棚支设循环方式：使柱棚时，先支设左帮的一路柱棚，然后依次向右帮支设第二路、第三路及第四路柱棚，柱棚支设完毕后，以棚梁与棚梁对接的方式按此循环继续向前支设柱棚。中间一路柱棚与另外两路柱棚交错布置。 ⑸ 所有柱子要支设齐直，每排要支成一条线，并将所支柱子用专用的细钢丝绳联起来，两端要联到两帮铁丝网上。 ⑹ 具体施工方式及位置见施工...
