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螺杆空气压缩机操作规程

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固定式螺杆空气压缩机第一章导论一、概述螺杆空气压缩机具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、 效率高的特点。其润滑原理是凭借自身系统产生的压力差,在压缩过 程中不断地自动向压缩腔及轴承注入润滑油,这种设计有下列的特 点:1:注入的润滑油可在转子之间形成润滑油膜,阴转子可直接由 阳转子驱动,无需借助高精度的同步齿轮。2:喷入的润滑油起密封作用,它填补了转子与转子、转子与壳 体之间的泄漏间隙.3:润滑油可有效降低因高频压缩所产生的噪音。4:作为冷却剂,它可有效降低压缩机运转产生的热量,有效保 证排气温度不至过高,使转子与机壳之间不会因膨胀系数不同而产生 工作摩擦.二、螺杆空压机工作原理1:吸气过程螺杆空压机主机的进气侧吸气设计,必须保证压缩室可以充分 吸气。而螺杆空气压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一进气调节 阀的开启,关闭调节。当转子转动时,阴阳转子的齿沟空间与吸气 处的自由空气相通,因在排气时齿沟的空气被全部排出,排气完了时, 齿沟处于真空状态,当转至进气时,外界空气即被吸入,沿轴向流 入阴阳转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子的吸气侧端面正 好转离了机壳之进气,在齿沟的空气即被密封,以上为进气过程.2:密封及输送过程阴阳转子在吸气终了时,其转子齿顶会与机壳封闭,此时空气在 齿沟内密封不再外流,即密封过程。两转子继续转动,其齿顶与齿沟 在吸气端啮合,啮合面逐渐向排气端移动,此即输送过程。3:压缩及喷油过程在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气 间的齿沟空间逐渐减小,齿沟内的气体逐渐被压缩,压力逐渐提高, 此即压缩过程。而压缩的同时润滑油会因压力差的作用而喷入压缩室 内与空气混合。4:排气过程当转子的啮合面转到机壳排气相通时,此为压缩终了状态,此 时压缩气体压力达到最高,压缩气体开始排出,直至齿顶与齿沟的啮 合面移至排气端面,此时两转子的啮合面与机壳排气的齿沟空间为 零,即完成排气过程,与此同时转子的啮合面与机壳进气之间的齿 沟长度达到最长,其吸气过程又开始进行,重复上述步骤。第二章主系统流程及各主要部件功能一、系统流程1、空气流程1。1 空气经空气过滤器过滤之后,经进气调节阀进入主机压缩 室进行压缩,同时与大量的润滑油混合,油气混合物被压缩后经排气 排出机体,进入油气分离器里,经油气分离器将大部分润滑油分离 出去后,再经油气分离芯分离出残余油雾,然后压缩...

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