轨道上山支架推修安全措施目前轨道上山个别支架因压力较大，导致巷道高度不够，支架棚腿变形，经矿领导讨论决定，特对变形支架进行推修。为了让此项工程能够安全顺利进行，特制定安全技术措施如下： 一、开工准备1、开工之前，检查有关工种所需各类工具、材料、器材等是否备齐，其材质、规格等是否符合有关规定要求。2、 检查所用风路管线等是否完好，若有问题应当及时排除。3、 预先对所需维修支架及上下各 5 棚巷道用单体柱进行加固，每棚不少于 2 根，严格防范冒顶事故的发生。4、要求施工的人员必须要有丰富的巷修经验，且责任心强的人员担任。5、要求参加施工的所有的人员施工之前必须认真学习此项安全技术措施。6、技术科负责对所维修结束后的工程质量进行验收，对不合格支架，除责令其返工外，并按《工程质量管理实施细则》进行处罚。 二、推修顺序：1、管线保护：重点是保护好电缆线、管路以及高压电缆，必须用108 钢管从中间破开，套住电缆后用事先焊接好的螺丝固定，放到巷道的一侧，距帮不低于 0.5 米，并挖槽覆盖。管子的两端必须用软质材料对电缆加以保护，预防管头割伤电缆。长度距待修点不小于 10 米。2、加固：先把待修段进行拉杆，可用 2.4 米长的 π 型梁或矿工钢配合单体柱均匀打在工钢棚梁口处(一梁三柱），每侧加固长度不低于5 米。3、若遇到超高巷道（高于 2.5 米）时，必须用加长柱腿，临时支护的单体柱必须垫柱靴；临时支护必须用绳套链接，预防滑到。4、打喷浆层：要求用风镐打落喷浆层，一次只准打开一个帮花，预防造成片帮。5、打穿楔：施工时由上向下逐棚进行，先在原支架上打上穿楔，穿楔间距不得超过 0.4 米，长度不低于 1.5 米，然后再拆出支架进行扩顶换梁，支架提起高度不得超过原支架高度 0.3 米。顶扩够后，用单体柱把新梁托起，顶背紧背牢后，再扩两帮。6、扩帮：顶部备好后，再扩二帮，扩帮必须由上向下进行，防止片帮。7、支棚：两帮扩够后，站腿，把新梁托起戴好，正棚、背帮。8、移梁：修理依次逐棚进行，及时前移 π 型梁或工钢，搞好临时支护。9、清理：及时清理巷道内的浮煤、矸石及杂物，严禁矸石和煤混装。 三、技术要求：1、 维修后巷道净断面：上宽：2.6m,下宽：3.7m，高：2.5m，断面积为：7.88㎡。12 号矿用工钢，梯形支护。2、 棚距中至中 400mm，棚腿扎角 75°。3、 严格根据中线施工，顶梁上中心与巷道中线一致。4、 顶、帮要背严背实，无漏煤、岩现象。5...
